Mig-U1 for control tower, I am ready for take-off. Mig-U1 this is control tower, you are ready to go! Zo voel je je waarschijnlijk wanneer je in de 700 pk sterke Gemballa Mig-U1 plaats neemt en de eerste keer wegrijdt. In 2009 hadden we al de eerste foto's van dit monster. Maar nu heeft Gemballa dan eindelijk een persbericht het luchtruim ingestuurd met de specificaties.
De Mig-U1 is niet moeders mooiste, maar de functionaliteit daarentegen is fenomenaal. Aan alles is gedacht bij dit monster dat maximaal 25 keer geproduceerd gaat worden. Te beginnen met de velgen. Maar liefst 16 kilo per stuk lichter dan de originele velgen van de Ferrari Enzo Ferrari die eronder zaten. Dan nog alle ventilatiegaten achter en voor de wielen die ervoor zorgen dat de koele lucht aangevoerd wordt en de warme lucht zich niet ophoopt in de wielkasten. Dit zorgt voor optimale performance van de remmen. In de voorbumper is ook nog een beweegbare spoiler gemonteerd die voor extra downforce zorgt bij hoge snelheden.
Dan nog het interieur. Hier waan je je waarschijnlijk in een cockpit. Een zeven inch multimedia touchscreen is gemonteerd en in het middenconsole is een subwoofer verwerkt. Overal waar je kijkt komt het logo van Gemballa terug. Geen enkele Mig-U1 zal hetzelfde worden om zo de exclusiviteit die Gemballa altijd belooft te garanderen.
