Dat Arabieren van heel duur speelgoed houden is al heel lang duidelijk. Europese supercars staan bij hen bovenaan het lijstje om aan te schaffen en wat dat betreft maakt bijna niemand ze begeerlijker dan Pagani. In Dubai werd een matzwart exemplaar gekozen dat op verchroomde velgen zijn kilometers draait door de woestijn. Naast een Ferrari 458 Italia valt daarnaast ook nog eens op hoe overeenkomstig het design in grote lijnen is.
De basislijnen van beide wagens zijn nogal gelijk, al zijn ze uiteraard heel anders ingevuld. De Huayra is veel meer een wonder van technologie, hoogwaardige materialen en vooral verwoestende kracht. De geblazen V12 uit de schappen van AMG levert maar liefst 700 pk, wat 130 hitsige paarden meer is dan de 458 Italia onder de motorkap heeft. Dat is, als je naar de prijs kijkt, nogal weinig. De Huayra krijg je niet voor minder dan vier keer de prijs van een Ferrari 458 Italia mee, maar dat zie je aan het interieur er wel vanaf. Het koolstofvezel is niet alleen nadrukkelijk aanwezig, het is ook met de grootste zorg gemaakt. Het zijn vooral de manuren en de exotische materialen die deze wagen zo duur maken. Het is alleen jammer dat je in sommige kleurstellingen dat niet aan de buitenkant er vanaf ziet.
