Voor alles bestaat een overtreffende trap. Ook voor het woord bruut. Bruut, bruter, het bruutst. En daarna volgt het woord Lumma. De belangrijkste namen op het gebied van tuning voor de Porsche Cayenne waren altijd Gemballa en TechArt. Maar vergelijk de nieuwe TechArt Magnum met de Lumma CLR 558 GT en het is een zacht gekookt eitje. Bruter dan dit gaat het niet worden!
Lumma vindt zelf dat er nog elegantie terug is te vinden in het design van de auto, maar dat kan haast niet. De CLR 558 GT is de meest brute versie van de Porsche Cayenne die we in jaren gezien hebben. De voorzijde wordt voorzien van een stoere nieuwe bumper voorzien van LED-dagverlichting en natuurlijk de nodige spoilers voor optimalisatie van de aerodynamica van de Cayenne. De onderdelen worden geleverd in carbon fiber maar kunnen ook naar wens in iedere gewenste kleur gespoten worden. De motorkap wordt ook vervangen door een carbon kevlar exemplaar en de motorkap heeft extra luchtinlaten om de motor van extra koeling te voorzien. Het zijprofiel van de auto is mogelijk nog indrukwekkender met de enorme verbredingen bij de wielkasten en agressief ogende sideskirts. De CLR 558 GT wordt compleet gemaakt met een buitengewoon massieve achterzijde. Een carbon fiber diffuser zorgt samen met de handgemaakte centraal geplaatste uitlaat voor een verpletterende indruk. De CLR 558 GT is een doorontwikkeling op basis van de CLR 550.
Lumma biedt over niet al te lange tijd ook motorische tuning aan voor de bodykit die de naam CLR 558 GT draagt. Met dit uiterlijk kunnen we gerust zeggen dat de auto een pk of 700 mag krijgen. Nu hopen dat dit monster ook gespot gaat worden. Want op de straat ziet hij er mogelijk nog gekker uit dan op deze schetsen.
