Waar wij gezamenlijk vol spanning staan te wachten op de eerste levenstekens van een voorbijrijdende LP640 met Hamann uitlaatsysteem, kunnen de bewoners rondom Harrods zich al druk maken over de ‘herrie’ van een voorbijrijdende Toyota Prius, zo lijkt het wel. Het recentelijk aangelegde café bij Harrods heeft oproer veroorzaakt wegens de ‘massale hoeveelheid’ luidruchtige auto’s en het verkeerde volk dat het aantrekt.
Mijn eerste gedachtegang bij het lezen van de tirade aan klachten vanuit VBSH (Vereniging Bewoners Spotgebied Harrods) was: Luxeprobleem. Er is altijd wel iets te klagen in de buurt, ook als je alles al hebt, zoals een huis van 5 miljoen. Je kunt er een huisje van kopen in één van de rijkste en drukste steden ter wereld, zodat alles binnen handbereik is, maar je kunt er ook een 86-kamerige villa in the middle of nowhere van kopen. Waar ik heen wil, is dat het niet echt anders kan dan dat er op de duurste locatie ter wereld zo nu en dan eens een wat luidruchtigere auto langs komt rijden en dan nog kan ik uit drie volle dagen ervaring vertellen dat er (helaas) geen continue toevoer is van aanzienlijk luidruchtige auto’s. Een enkele LP640 Hamann met aangepaste uitlaten was het enige dat aanzienlijk hoorbaar was op een afstand groter dan 50 meter. En dat zonder muur...
Waar het op neer komt is dat men zich hier een klein beetje aanstelt. Net als het punt met betrekking tot het toegenomen verkeer – goh, gek hè, als je drie auto’s hebt en niet met de fiets naar het werk gaat -, prostitutie, bedelaars en drugsdealers. Wat is het concrete probleem? Dat je je deur uit stapt en eens in de drie weken een vrouw van lichte zeden tegen het lijf loopt? Mensen komen daar helemaal voor naar Amsterdam! Behalve een opsomming van ‘de grote lijnen’ van het probleem is het niet echt duidelijk welke concrete problemen de bewoners rondom Harrods hebben. Zo zou het verkeer drukker zijn geworden door de aanleg van het terras aan Harrods. Maar wat blijkt nou, voor de doorgaande wegen maakt het maar erg weinig uit, die zijn precies even groot gebleven. Hooguit zijn er vier auto’s die op die locatie in de file hadden kunnen staan, maar nu een eindje verderop moeten wachten. De verkeersstroom blijft hetzelfde.
Met de geluidsoverlast valt het dus mee, zeker als er muren tussen zitten, prostitutie, drugsdealers en bedelaars zijn daar net zo goed nauwelijks een probleem, omdat die in wezen nauwelijks aanwezig zijn en maar zelden concrete overlast veroorzaken. Het terras ligt daar prima, want voor de doorgaande wegen maakt het bijna niets uit en je kan er heerlijk een drankje nuttigen met uitzicht op voorbij rijdende exoten...