Lage, lange sportwagens waren het helemaal in het einde van de jaren '80 en het begin van de jaren '90. Hoe lager en vlakker de wagen, hoe minder de luchtweerstand is en hoe meer kans je hebt om te winnen op Le Mans. De Jaguar XJR-9LM is zo'n wagen die furore maakt op het Circuit de la Sarte. Gek genoeg werd hij in Hemel Hempstead gespot, rijdend op de openbare weg. Hoe kan dit?
We hebben meerdere opties, maar de meest simpele is eigenlijk dat er een racewagen zodoende is aangepast dat hij de weg op mag. Dat klinkt eenvoudig, maar echt aannemelijk is het zelfs niet. De grote spoiler achterop wordt niet echt gewaardeerd bij een APK-keuring en ook het zicht naar achteren is natuurlijk enorm belemmerd. Vergelijken we deze wagen met de raceversie van Le Mans, dan valt op dat er normale achterlichten zijn geplaatst en de scherpe randjes van de bodykit zijn verdwenen. Toch zijn er nog genoeg aërodynamische details die doen denken aan de racerij, waardoor het eigenlijk behoorlijk verwarrend is. We horen het werkelijke verhaal graag, maar het zou zomaar kunnen dat we er nooit achter gaan komen. Wel is bekend dat destijds het Engelse bedrijf TWR een soort ombouw deed van de XJR-15 naar de XJR-9. Maar hoe dit precies is lastig te achterhalen.
