Het probleem met opvolgers is dat ze vaak nooit zo iconisch zullen worden als hun voorgangers. Dat zagen we bij de Ford GT40 en Ford GT en met de Mercedes-Benz 300SL en SLS AMG. Dat gaan we ook zien met de Porsche Carrera GT en de 918 Spyder. Dat ligt niet aan laatstgenoemde, maar aan de genialiteit van de Carrera GT.
Zie hem hier eens staan aan de kant van de weg in Karlsruhe. Lekker in het zwart, zoals we hem niet vaak zien. Hij staat ook nog met de spoiler omhoog geparkeerd. Als je dan toch hebt gereden met de Porsche Carrera GT, doe dat dan met de spoiler omhoog. Het maakt hem net even wat sportiever, al ontbrak het aan pure sportiviteit sowieso niet. De brede heupen, zoals we die zien op foto 7, blijven iconisch. De lijnen zijn rustig, wat het over het algemeen een klassieke schoonheid maakt. Eigenlijk valt de wagen niet in woorden te beschrijven, maar zou je gewoon de spot moeten bekijken. Dan snap je meteen waarom de Porsche 918 Spyder nooit zo'n status kan bereiken als deze zwarte rakker heeft.