Om op te vallen in Monaco moet je met iets meer aan komen zetten dan een "simpele" Ferrari F430 of een Maserati Quattroporte. In dit geval hebben we het dan over supercars als een Ferrari Enzo Ferrari of een Pagani Zonda. Auto's die gelimiteerd, luidruchtig en buitengewoon opvallend zijn. Dat geldt ook voor de spot van de dag, het betreft hier namelijk een Koenigsegg CCR. Hij werd al eens in Londen gespot en ditmaal is de stoere Zweed dus in Monaco gesignaleerd!
De CCR heeft inmiddels een tweetal wijzigingen gekregen, namelijk: de wrap is ontdaan en een grotere achterspoiler is geplaatst. Zelf denkt de spotter dat dit exemplaar getuned is door EDO Competition. Standaard is de CCR al een beest met de 827 pk maar mocht dit exemplaar door EDO zijn getuned dan komt het vermogen uit op 891 pk. De bestuurder zal zijn handen er mee vol hebben om al dat vermogen op de weg te houden. In tegenstelling tot andere supercars is de Koenigsegg handgeschakeld en wordt al het vermogen op de achterwielen los gelaten. Een Bugatti Veyron 16.4 of Lamborghini Aventador LP700-4 heeft bijvoorbeeld vierwielaandrijving. Dat is veiliger en volgens sommigen dus slechter voor de sensatie. Deze Koenigsegg is een stukje bruter en gekker en daardoor voor minder mensen weggelegd. Er zijn slechts twintig exemplaren van dit monster gemaakt.
