Het was weer een lekker productief weekend! Want deze keer vonden we in de updates twee primeurs. De eerste is een echte primeur en de andere is een "ontgroening" voor Nederland. De Artega GT en Nissan GT-R hebben naast hun naam weinig gemeen al zijn ze beiden zeker niet langzaam!
We beginnen dus bij de Artega. De auto die in Duitsland te koop is voor nog geen 80.000 euro, is een lekker pittig wagentje. De auto beschikt over een 3,6 liter V6 van Volkswagen waaruit 300 pk gehaald wordt. Maar door het zeer lage gewicht van 1100 kg behaalt de GT toch lekkere prestaties. De sprint naar honderd wordt in 5 seconden geklaard en de topsnelheid bedraagt 270 km/u.
Over het uiterlijk zijn de meningen verdeeld. De auto heeft veel details van allerlei andere ontwerpen maar dat is ook niet zo gek. Want niemand minder dan Herman Fisker heeft zijn draai gegeven aan het ontwerp. Er zijn Aston Martin lijnen te zien, maar ook de 8C is terug te vinden in het ontwerp. Eigenlijk is de Artega gewoon een grote mix van allerlei ontwerpen. Het is dus zeker een aparte auto om te zien. En dat laatste wordt je niet heel moeilijk gemaakt, want Artega wil 1000 auto's per jaar gaan maken. Er bestaat dus een zeer grote kans dat wij binnenkort zelfs in Nederland een Artega GT tegenkomen.
Overigens is de kans dat je in Nederland nu een Nissan GT-R tegenkomt een stukje groter geworden. Want vandaag is de eerste GT-R zonder buitenlands kenteken gespot. Het blauwe kenteken is wel Nederlands natuurlijk, maar het kenteken kan binnenkort ook op een Qashqai zitten. Echter is het zeker dat er aan deze auto een gele plaat toebehoort, dus maak vast kennis met GT-R nummer 1 van de 24.
In Laren werd deze supersnelle Japanner gespot toen deze een ritje maakt door het mooie en zonnige Nederlandse landschap. Iedere spotter weet natuurlijk waartoe deze fabelachtige auto toe in staat is, denk maar aan de supersnelle ronde over de Nordschleife. De auto die in een stofvrije fabriek gemaakt wordt is een revolutie in de autowereld. De Japanners maken de hele auto met de hand en elk onderdeel van de auto past ook alleen maar op 1 auto. Je kunt dus niet de versnellingsbakken tussen twee GT-R's ruilen.
Deze auto zal ongeveer 120.000 euro gekost hebben en dat is niet eens heel veel geld voor zo een auto. Je bezit, nadat je je geld kwijt bent, over een 3,8 liter V6 met 480 pk. Hiermee knal je in 3,5 seconde naar de 100 en stop je pas bij 310 km/u met accelereren. Daarnaast beschikt hij over superstrak weggedrag en ziet de auto er ook nog eens heerlijk uit. De Nissan GT-R is gewoon Japanse perfectie...
