Sinds de bouw van de auto zijn Amerikanen altijd vast blijven houden aan een automatische versnellingsbak. Dat is niet onlogisch met het type auto's die de Amerikanen al jaren bouwen. Opmerkelijk genoeg is er een select groepje autoliefhebbers die de BMW M5 al jaren dolgraag met een handbak bestellen. Special voor de Amerikaanse markt blijft de nieuwe M5 ook leverbaar met een handbak.
Op de North American International Auto Show in Detroit heeft BMW North America dit goede nieuws bevestigd. Al jaren levert BMW speciaal voor de Amerikaanse markt de M5 met een handbak. Dat gebeurde ook met de oudere generatie, de M5 E60. Dit unieke aanbod is een kostenloze optie voor de Amerikaanse consument die de M5 kiest. Standaard wordt de M5 F10 geleverd met een zeventraps versnellingsbak met dubbele koppeling, ook wel DCT genoemd. De handbak heeft zes verzetten en niet zeven zoals Porsche bij de nieuwe 991 levert. Specialisten hebben de ratio's aangepast van de versnellingsbak om ervoor te zorgen dat dit niet ten koste gaat van de acceleratie, flexibiliteit en het verbruik. Waarom in Europa de M5 niet met een handbak wordt geleverd weten wij niet. Aankomende zomer arriveert de nieuwe M5 F10 bij de dealers in de Verenigde Staten.
