Maybach, de Duitse tegenhanger van Rolls-Royce. Al is Rolls-Royce tegenwoordig natuurlijk eigendom van BMW, het blijft natuurlijk een Brits merk. Maybach is in 2002 opnieuw het leven ingeroepen met de 57 en 62 modellen. De basis van deze modellen is de S klasse van Mercedes-Benz, zo kon Maybach makkelijk een luxe limousine realiseren zonder enorm hoge ontwikkelingskosten te hebben. Toch gaat het niet zo goed met Maybach, eerder hadden we al een bericht of er nog wel toekomst is voor het merk. Deze berichten steken nu ook weer de kop op.
Volgens de geruchten nadert het einde van Maybach, er komt nog wel een facelift op komst voor de 57 en 62 modellen, maar dat zou wel eens de laatste wijziging van het merk kunnen zijn. Mercedes-Benz komt in 2014 met een nieuwe high-tech S-klasse, een nieuwe Maybach staat niet in de planning. Hoewel Maybach een minstens zo luxueuze limousine is als een Rolls-Royce of een Bentley lukt het het Duitse merk maar niet om echt succesvol te worden. Van de Rolls en Bentley's worden er duizenden verkocht terwijl Maybach slechts 300 auto's per jaar produceert. Zelfs de uiterst luxe Maybach Landaulet die gelimiteerd zou worden op twintig exemplaren verkoopt niet goed. Het is zelfs nog maar de vraag of de twintig exemplaren wel gebouwd gaan worden. Het zou toch zonde zijn als dit merk verdwijnt over een paar jaar. We kunnen niks anders doen dan afwachten.
