Een gat zien en erinspringen. Lanzante deed het jaren geleden met de McLaren F1 en de P1 GTR en deed hetzelfde trucje voor de Senna GTR. Van de Senna GTR werden 75 exemplaren gemaakt. Inmiddels zijn er ten minste drie omgebouwd naar een straatlegale variant.
Je vraagt je af hoe het mogelijk is maar de Senna GTR die we zien is toch echt straatlegaal. Dat komt doordat Lanzante een complete lijst afwerkt om hem officieel de weg op te laten gaan. Denk hierbij aan een achteruitrijlicht, verlichting voor de kentekenplaat en andere kleine dingetjes. Uiteraard zijn er wat grotere aanpassingen nodig. Zo moeten er katalysatoren geïnstalleerd worden met behoud van de originele uitlaatuiteinden. Een handrem mag natuurlijk ook niet ontbreken en dus voegt Lanzante deze toe op de achteras. Aan de achterkant wordt een andere achterbumper geplaatst om ervoor te zorgen dat een kenteken gemonteerd kan worden. Het resultaat is verbluffend en dat zien we in Andorra. Dit is wel één van de laatste auto's die je op straat verwacht. Zeker met de enorme vleugel die lijkt weg te komen uit de LMP2 racerij.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
