Ondanks de in veel ogen te hoge prijs is de Aston Martin Cygnet hot, zeer hot! De Britse autofabrikant kan de vraag op dit moment zelfs niet aan, zo veel vraag is er naar de kleine stadsauto. Men had in het begin niet verwacht dat de auto zo erg zou aanslaan dus werden er ook niet teveel onderdelen besteld. Daarom loopt de wachtperiode voor zo'n klein scheurijzertje alsmaar op.
Zo'n langere wachtperiode schrikt potentiële klanten af en dat is dan ook het grootste nadeel volgens Ulrich Bez, de grote man bij Aston Martin. Voor de rest is het alleen maar positief natuurlijk dat de vraag groter is dan verwacht. Dat betekent meer omzet en meer winst en meer vertegenwoordiging van het merk. Meneer Bez vertelt ook dat de Cygnet niet slecht is voor de "naam" van Aston Martin als sportwagenfabrikant, maar dat men alleen maar klanten en aandacht vergaard. Ze gaan zelfs zo ver bij Aston Martin dat ze op Park Lane in Londen een speciale Aston Martin Cygnet winkel openen om mensen alle opties te laten zien die mogelijk zijn bij de kleine Aston en zo natuurlijk meer klanten binnen te halen. De Cygnet zal ook de eerste Aston Martin worden bij elektrische aandrijving, want ook dit mooie Britse merk zal aan de groene energie moeten gaan geloven.
