We wisten al een tijdje dat de auto in Frankfurt zou staan, maar hier is 'ie dan in vol ornaat, de Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce Roadster. Qua specs kunnen we er kort over zijn; de veranderingen ten opzichte van de 'gewone' Aventador Roadster hebben we namelijk ook al bij de coupé variant gezien. Dat betekent dus vijftig extra paardjes en vijftig kilo minder ten opzichte van de 700 pk sterke instapper. Omdat de Roadster tevens vijftig kilo zwaarder is dan de coupé is het opgegeven gewicht van de Roadster SV gelijk aan dat van de SV-loze coupé. Een leuk detail voor de echte autonerds onder ons. Mjah...guilty as charged.
Nog wel een interessant historisch voetnootje bij dit alles is dat Lamborghini medio jaren '90 ook al van plan was een SV variant van de Diablo Roadster te bouwen. Dat model was echter niet per se bedoeld als de topper van de modelreeks maar juist de instapper met enkel aandrijving op de achterwielen. Uiteindelijk zijn er zes prototypes gebouwd maar toen Lamborghini gekocht werd door VAG werd er een streep door de varianten met achterwielaandrijving gezet, zodoende kwam het nooit tot officiële productie. De zes prototype's zijn nu uiteraard gewild, niet alleen vanwege de zeldzaamheid maar ook doordat ze flink lichter waren dan de VT's.
De vraag is nu natuurlijk of de SV in het geval van de Aventador wel de range topper wordt of dat er aan het einde van de productierun alsnog een extremere variant komt, misschien dan wel alleen als coupé.
