Dit jaar wordt voor Maserati een zeer succesvol jaar. De huidige modellen laten goede verkoopcijfers zien en de Quattroporte en Ghibli mogen zeker niet ontbreken in Frankfurt om de positieve lijn door te zetten. De Ghibli wordt al regelmatig vastgelegd, maar voor wie nog geen kennis heeft gemaakt met de sportieve sedan kan dat de komende dagen in Frankfurt doen.
De Ghibli is leverbaar met de keuze uit twee V6 turbogeladen benzinemotoren met verschillend vermogen en beide nieuwe modellen worden ook aangeboden met achter- of vierwielaandrijving. De Ghibli zal daarbij nog aangeboden worden met de allereerste dieselmotor in de geschiedenis van Maserati. De turbodiesel 3.0-liter V6, ontwikkeld door technici van Maserati onder leiding van de vroegere chef-ingenieur van Ferrari Paolo Martinelli, zal over de gebruikelijke high performance en sound van Maserati beschikken en minder dan zes liter per 100 kilometer verbruiken.
De meest krachtige V6 wordt de twin-turbo motor in de Ghibli S, met een vermogen van 410 pk en een koppel van 550 Nm. Deze krachtbron wordt gedeeld door de achterwielaangedreven Ghibli S en de vierwielaangedreven Ghibli S Q4. De vierwielaangedreven Ghibli S Q4 bereikt 100 km/u in slechts 4.8 seconden, terwijl de achterwielaangedreven versie daar precies 0,2 seconde langer over doet. De Ghibli S heeft een opgegeven topsnelheid van 285 km/u, hetgeen precies 1 km/u sneller is dan de Ghibli S Q4. De andere V6 levert slechts 330 pk en dat zorgt voor een sprint naar de honderd in meer dan vijf seconden.
