Sinds 2006 ging de eerste Bentley Continental GTC mee. Een luxe cabriolet waarin genieten voorop staat. Met 560 pk erg krachtig en dankzij vier zetels zelfs handig. Inmiddels zijn we toe aan de tweede generatie van de cabrioletvariant van de nieuwe Bentley Continental-serie. Hier in Frankfurt maken wij er kennis mee.
Vorig jaar werd de coupe voor het eerst voorgesteld en deze nieuwe Bentley behoort bijna tot de orde van de dag op Autogespot. Deze Bentley wordt dan ook gezien als instapmodel. Nu is het de beurt aan de Continental GTC om nieuwe harten te veroveren. De nieuwe styling van deze succesvolle auto is terug te vinden bij de cabriolet. De nieuwe styling is een stuk sportiever dan eerst. Scherpere lijnen onderstrepen het gewijzigde uiterlijk ten opzichte van de oude Continental GTC. Zo heeft de auto een sportiever front en staat hij standaard op twintig inch velgen. Daarnaast zijn er een drietal 21 inch velgen optioneel leverbaar. Binnenin is meer ruimte gecreëerd en opnieuw vinden we prachtige materialen als hout, aluminium en leer terug. Standaard is er keuze uit zeventien soorten leer en zeven soorten hout. Via het Mulliner programma zijn de opties bij de GTC echter eindeloos.
Voorin vinden we de bekende W12 motor die vijftien pk sterker is dan zijn voorganger. Met de 575 pk en 700 Nm aan koppel is de auto buitengewoon sterk. Met de nieuwe QuickShift transmissie bereikt de Engelsman in slechts 4,8 seconden de 100 km/u. Uiteindelijk gaat het geweld niet verder dan bij een snelheid van 314 km/u.
In Europa kost de Continental GTC exclusief opties en belastingen 170.000 euro. Exemplaren die in Nederland op kenteken gezet gaat worden zullen gauw boven de 300.000 euro uitkomen.
