Sommige mensen hebben alle geluk van de wereld. Waar de één een Opel Kadett uit de jaren negentig rijdt heeft de ander meer geluk en mag hij achter het stuur kruipen van een Spyker. Jawel, een Spyker, een echt Nederlands product. Jammer genoeg gaan teveel Spykers naar het buitenland waardoor je ze in Nederland maar mondjesmaat ziet. Dat is natuurlijk zonde maar wel begrijpelijk. In onze queue zagen we een fraaie, zwarte Spyker C8 Spyder die werd gespot in Monaco. Gewoon op Nederlands kenteken!
Kijk, daar houden we nou van. Dit zijn de Nederlanders die durven te investeren in zo'n auto want laten we eerlijk zijn, goedkoop zijn ze niet in Nederland. Je mag hier namelijk dankzij de slurptax ruim 2,5 ton aan euro's afgeven aan het bedrijf in Zeewolde. Is dat veel? Ja dat is best veel voor een auto. Natuurlijk heb je dan wel een auto die je in Nederland bijna niet aantreft. Een Ferrari of Lamborghini koop je nieuw en tweedehands voor hetzelfde bedrag maar dan heb je een compleet andere auto natuurlijk.
Deze Nederlander is een held omdat hij ook nog eens zijn dure Spyker op Nederlands kenteken durft te zetten. Dat doen er niet veel. Baas van Spyker, Victor Müller, rijdt namelijk nog steeds gewoon op Engels kenteken. Lekker makkelijk en het scheelt natuurlijk een aanzienlijk bedrag. Daarnaast heeft dit specifieke exemplaar ook nog eens een lekkere partij stickers die heerlijk contrasteren. Zwart met rood, het staat zeer fraai! Klein detail: de Spyker is nogal laag. Zoals je ziet kan de bijrijder nog net over het dashboard heen kijken.
