Mij was verteld dat maandag de nieuwe GranTurismo zou worden afgeleverd bij Hessing, dus stond ik die maandag dan ook netjes bij Hessing klaar om als eerste foto's er van te maken. De motor was nog warm en het leer zacht. De verkoper was zo aardig om de auto te openen voor mij, zodat ik hem uitgebreid kon bestuderen en foto's maken. Ook vertelde hij mij dat er nu al vijftien zijn verkocht, en dat is alleen al bij Hessing. Ga er dus maar vanuit dat je deze auto vaker gaat zien. Mooi nieuws voor de spotters onder ons dus.
Hieronder wat meer info over een nieuwe spot waardige auto, met veel uitstraling.
De nieuwe GranTurismo heeft natuurlijk een zeer bijzondere koets. Het lijnenspel is ontworpen door Pininfarina, maar sommige zeggen dat de achterlichten veel lijken op die van de ford Galaxy. In ieder geval is het gehele plaatje zeer apart en ietwat reto. Hadden ze eerst wat klassiekere modellen, nu is de nieuwste aanwinst een auto die met de forse grill overduidelijk verwijst naar het verleden, zoals de A6 GCS uit de jaren '50.
Het interieur met "Alu Grey" is zeer net afgewerkt met uiteraard het magische Maserati klokje die je in elk model vind. De naden zijn klein, het "Poltrona Frau" leer is van het beste kwaliteit. Als je je laat zakken in de stoel sluiten ze goed om je heen, maar toch zitten ze erg comfortabel.
Het zijn geen echte kuipen maar stoelen met veel zijdelingse steun, met een mooi voorgestanst logo in het hoofdsteun. Het stuur ligt er lekker in de hand, met zeer mooie flippers erachter.
Als we de motorkap open doen zien we een zeer net afgewerkte motor, waar je alleen nog de V8 ziet liggen die we kennen uit de Ferrari F430, en die ook komt in de Alfa Romeo 8C. Een agressieve motor met een hoop pit en karakter dus. Dat voel je dan ook als als je er vol gas mee wegrijdt. 460 Nm bij 4.750 rpm en 405 pk bij 7.100 toeren per minuut, wat het dus maakt tot een hoog toerige motor als je er alles uit wilt halen. Dat betekent dus flink door trekken, en wanneer je dat doet komt er een lekkere Italiaanse roffel uit de uitlaten zetten.
Hou je gedachte er bij en je ogen open, want binnen de 5,2 seconden zit je met de 1.880 kilogram zware auto al op de honderd. Als je door blijft gaan zit je binnen no-time op de 290 km/h. Je mag hier dus gerust spreken van een GT met sportwagen prestaties. Wat hij ook in een no-time doet, is stil staan. Er zitten zeer grote remschijven onder van Brembo die je in allerlei kleuren kan laten spuiten. Ze komen erg goed uit achter de 19" velgen.
Het gewicht van 1880 kg haal je natuurlijk niet zo maar, want er zitten een hoop leuke dingen in de GranTurismo. Zo hebben we er standaard een 7" scherm in zitten, 6x Hi-Fi 25 Watt speakers, cd-speler, GPS navigatie, elektrische stoelen met drie geheugen standen, zes airbags en ga zo maar door. Je komt niks tekort in deze auto, dat mag duidelijk zijn
Mocht je na het lezen van dit artikel meteen overgaan tot aanschaf van een GranTurismo, dan komt er nog een leuke verrassing. Wil je er namelijk eentje op je oprit hebben staan, dan ben je verplicht bij Hessing een stapeltje van €153.923,- neer leggen. Beetje afdingen en we komen op €150.000,- , maarja, mensen die zo'n auto kopen gaan niet afdingen, dus reken er maar niet op. Even doorsparen dus!
Reageer!
LOWrider voor Autogespot.com