Tussen alle patsers en zogeheten 'fuckboys' afgelopen week in Monte Carlo zaten ook nog een paar mensen die hun auto niet in de felste en lelijkste kleur hadden gewrapt of allerlei rare aanpassingen aan de auto hadden gedaan alleen maar om extra op te vallen. Deze Audi RS2 is daar een mooi voorbeeld van.
Alweer meer dan 20 jaar oud is die, het allereerste Audi 'RS' model. Het is eens anders dan de zoveelste Aventador of 488. Een Audi RS2 is namelijk in Monaco net zo zeldzaam als in Nederland of waar dan ook ter wereld. Je ziet ze maar héél zelden. Nog geen 3000 stuks zijn er gebouwd en de meeste staan met weinig kilometers in (privé)collectie's te glinsteren.
In 1993 kwam de Audi RS2 tot leven. Audi had al een model wat de 'S' badge droeg, dat was de Audi S2. Audi wilde meer dan die S2, meer pk's, meer snelheid, meer beleving, meer alles. Het lukte Audi alleen niet om die ultieme powerstation zelf te creëren. Gelukkig was er een ander automerk bereid te hulp te schieten, dat merk zat in financiële problemen en zo'n mogelijkheid was dus best handig voor hen. De naam van het merk...? Porsche heette het. Dat merk heeft 316 pk's en 410 Nm's in deze Audi gepropt. Van 0 naar 100 kost je 5,4 seconden. Tegenwoordig geen verbazingwekkende getallen, maar een ruime 20 jaar geleden was er niks beters te verkrijgen op het gebied van stationwagens.
Het gespotte exemplaar is uitgevoerd in de kleur 'Nogaro Blue.' De meeste van de 2891 RS2'en kregen deze lichtblauwe kleur, en dat vind ik niet erg want het is ook mijn favoriete kleur voor de RS2. In Monaco zien we heel veel topspots langskomen, deze rekenen veel van jullie misschien niet onder de 'topspots' maar wat mij betreft mag deze er zeker bij in het lijstje!
