Vanaf het jaar 1910 tot 1935 zijn er vele Bugatti-modellen uitgebracht. Één van de bekendste modellen is de Bugatti Type 57. Dit bijzondere type komt de laatste tijd veel in het nieuws. Denk bijvoorbeeld terug aan de afgelopen klassiekerbeurs Rétromobile waar een Bugatti Type 57s Atalante Coupé werd afgehamerd voor een bedrag van 3,1 miljoen euro. Een bijzonder bedrag, net zo bijzonder zijn de twee Bugatti’s Type 57 die onlangs nog zijn gespot.
Om te beginnen met de Bugatti Type 57C Cabriolet die op een prachtige locatie in Nederland op de gevoelige chip werd vastgelegd. De ‘plaats der gebeurtenis’ was Santpoort-Noord wat valt onder gemeente Velsen, Noord-Holland. Het afgelegen landhuis ‘past’ wel bij deze Bugatti. Zie je het voor je? Je hebt een vermogen op de bank, koopt een prachtig landhuis en vervolgens schaf je een unieke Bugatti aan, zoals deze Type 57C Cabriolet bijvoorbeeld. De kleurencombinatie van deze specifieke Bugatti geeft de auto een mooi contrast. De rode velgen in combinatie met de zwarte carrosseriekleur zorgt er tevens voor dat deze ‘57’ een authentieke uitstraling krijgt. De klassieke en vooral bekende Bugatti-lijnen leveren hier ook zeker bijdrage aan. Wel valt op dat de Bugatti er niets op z’n best bij staat. De flinke laag stof over de koets van de kostbare klassieker betekent dat de Bugatti lange tijd geen poetsbeurt heeft gehad.
‘Minpunten’
Dat valt wel te zeggen van de andere Bugatti die op foto werd vastgelegd in het België gelegen plaatsje Brasschaat. De eigenaar van deze in zwart met geel uitgevoerde Bugatti Type 57C Cabriolet verzorgt zijn auto met alle liefde en plezier. Althans, dat lijkt. Kijk je bijvoorbeeld naar het koetswerk dan merk je meteen op dat de Bugatti in top staat verkeert. Dat valt tevens te zeggen van het interieur. Het mokkabruine leder ziet er perfect uit en nergens zijn ‘minpunten’ te bespeuren. Heerlijk om Bugatti’s van meer dan 60 jaar oud vandaag de dag nog steeds in zo’n goede conditie te mogen aanschouwen.
Straatbeeld
Voor het ontwerp van de Bugatti Type 57’s is Jean Bugatti, de zoon van oprichter Ettore Bugatti, verantwoordelijk. Niet meer dan 710 exemplaren zagen tussen 1934 en 1940 het levenslicht. De Bugatti Type 57 heeft hierdoor een zeer hoge exclusiviteit. Ook al zijn er in de loop der jaren een aantal exemplaren ‘gesneuveld’, toch worden er overal op de wereld steeds meer exemplaren gevonden. Gelukkig, want Bugatti’s als de Type 57 mogen absoluut niet uit het straatbeeld verdwijnen.