Niet geschikt voor de openbare weg, maar wel voor het circuit. Voor wie liefhebber is van de racerij én Porsche's kan ervoor kiezen een Porsche 997 GT3 RS aan te schaffen. Een volbloed racer, maar Porsche heeft zelfs dan nog altijd een model waarbij de focus nog meer op het racen ligt. Dit model werd gespot, de 997 GT3 MkII CUP.
Porsche's worden nog altijd ontwikkeld onder de filosofie van "track to road". Bij deze Cup-versie hoeven we alleen het woordje "track" te gebruiken want daar wordt deze racer enkel toegelaten. Het model is een doorontwikkeling op de eerdere Cup-versie. Het blok wat eerder 3,6 liter groot was is vergroot naar 3,8 liter en is goed voor 450 pk. Hetzelfde wat de normale GT3 MkII dus produceert. De motor is in staat 8500 toeren per minuut te draaien. Maar er zijn ook een aantal dingen veranderd. Zo weegt de standaard GT3 RS 1370 kg, de Cup-versie legt slechts 1200 kg op de weegschaal. De voorzijde ligt ook vijftien millimeter dichter bij het wegdek voor meer downforce. Extra downforce krijgt de GT3 ook door de grotere spoiler op het achterwerk. Zet de auto op slicks en de auto is compleet. Een ideale ringracer voor wanneer je nog meer sensatie zoekt en de GT3 RS dat niet meer biedt.
