Spotgroep KATM heeft hem te pakken! We hebben het natuurlijk over de eerste Rolls-Royce Ghost op Nederlands kenteken! Tijdens één van de uitjes kwamen ze de nog steeds erg grote Rolls-Royce tegen in Oud-Loosdrecht. Natuurlijk niet alleen maar samen met nog een andere elegante Brit, eentje die niet zo snel opvalt als een Rolls-Royce, namelijk een Jaguar XFR. De Rolls-Royce die eigenlijk als bijnaam 'baby-Rolls' had gekregen is eigenlijk helemaal niet zo klein. Eigenlijk is hij maar veertig centimeter korter dan een Phantom. Onze minister van financiën is weer blij met dit soort auto's want deze Ghost draagt behoorlijk bij met ruim 85.000 euro aan BPM.
Met vijf meter veertig is het dus nog steeds een lange auto en nog steeds heeft de auto grote spiegels. De spiegels zijn niet de enige onderdelen op de auto die opvallen. De vernieuwde grill en koplampen, een nieuwe achterkant en ook nog eens nieuwe velgen. De Ghost is volledig nieuw maar toch lijkt hij wel op z'n broertjes. Wat wel interessant is is de prijs van de auto. Inclusief alle belastingen mag je bij de importeur 353.000 euro aftikken. Dan heb je misschien niet alle opties die je graag zou willen maar dan rij je over niet al te lange tijd wel in een hele bijzondere auto. De importeur heeft overigens al redelijk wat exemplaren verkocht.
Qua techniek is de auto gebaseerd op de BMW 760i. De nieuwe Rolls-Roycen, dus vanaf de moderne Phantom, worden ook een beetje BMW's genoemd omdat BMW het stokje overgenomen heeft vanaf de Phantom. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de techniek voor deze Ghost van BMW komt. Met een 6.75 liter V12 heeft de Ghost een maximaal vermogen van 570 pk en 780 Nm aan koppel. In 4,7 seconden zit je op de honderd kilometer per uur. De Rolls-Royce Ghost is een ideale auto om mee te nemen op lange vakanties. Met veel ruimte, luxe en vermogen ben je in no-time op je eindbestemming. Daarmee is de Ghost, ondanks de nog stevige aankoopprijs, best wel ideaal.