Volgens sommigen zo lelijk als de nacht maar toch enorm zeldzaam en super bijzonder om eens te zien. Dit is één van de 30 exemplaren die in 1984 van de band rolden. Dit is de Isdera Imperator 108i, een studiemodel van Mercedes-Benz. Deze auto staat ook wel bekend als de Mercedes-Benz C311, een sportauto die voorzien was van de Wankel-motor, net als in de RX-7. Kijkt u even mee?
De in het midden gelegen motor kwam uit de stallen van Mercedes. De Duitsers gebruikten een 5.5 liter V8 die 390 peekaa produceerde en daarmee de auto in vijf seconden naar de 100 lanceerde. Dit was afhankelijk van bijvoorbeeld de transmissie. De auto werd namelijk met de hand gemaakt en op wens van de klant. Mercedes zag het zelf niet zo zitten om de auto in productie te nemen en dus nam de Duitser Eberhard Schulz de productie voor zijn rekening. Hij besloot met zijn bedrijf Isdera een gelimiteerd aantal van deze auto te bouwen, 30 om precies te zijn.
Door het aanbrengen van de speciale Gullwing-deuren neemt Isdera de bestuurder weer terug naar het tijdperk van de 300SL Gullwing, die dezelfde deuren had. Een andere gadget was de periscoopachtige spiegel op het dak van de Imperator 108i. Deze spiegel fungeerde als achteruitkijkspiegel en is inklapbaar. Op deze manier is het voor de bestuurder mogelijk om nog te zien wat er achter hem rijdt. Daarnaast is de auto voorzien van een massale benzinetank van maarliefst 110 liter. Gelukkig valt het tegenwoordig allemaal nogal mee met de benzineprijzen maar als je een tijdje terug 110 x 1.60 = 176 euro mocht aftikken, dan werd je daar niet vrolijk van.
Al met al een leuke concept van Mercedes die uiteindelijk door Isdera in beperkte oplage gebouwd is. Dit is de derde spot op Autogespot van dit model, er rijdt er nog eentje rond in Hamburg en bij de Nürburgring.
