Voor klassiekers weten jullie waar je terecht kunnen. Klassiekergespot is onze plek waar je de fraaiste en meest elegante oudjes kunt showen. Maar natuurlijk ontbreken pronkstuken ook niet op Autogespot zelf. Vorige maand werd namelijk in Wassenaar een historische Ferrari gespot, de 375 Grant Piston Ring Indianapolis waar slechts vier exemplaren van werden gemaakt.
Ferrari's staan bekend om hun goede geschiedenis in de racerij maar met dit exemplaar is het allemaal wat minder. Het begint met de inschrijving van de race de Indy 500 in het Formule-1 kampioenschap. Doordat de race Ferrari's van die tijd gemaakt zijn voor bochtige circuits en vlakke circuits moet Ferrari een 375 F1 aanpassen om te kunnen presteren tijdens de Indy 500. Uiteindelijk worden toch geen goede resultaten behaald. In de vier gemodificeerde auto's weet enkel topcoureur Alberto Ascari tijdens de kwalificatie zichzelf te kwalificeren op plek zeventien. Uiteindelijk haalt Ascari ook niet het einde van de race. Onderstaande auto was ooit bestemd voor coureur Johnnie Parsons maar door onvrede bij Parsons moet uiteindelijk Danny Oakes achter het stuur te stappen van de auto waar hij zich niet mee wist te kwalificeren. Het was voor Ferrari tegelijk het einde aan de deelname aan de Indy 500.
De 375 Indy is een aangepaste 375 F1 welke op 3 september 1950 voor het eerst in actie kwamen op Monza. Dankzij de regelementen in de Formule 1 was er een mogelijkheid de 375 F1 motor, een 4,5 liter V8, in de 375 Indy te plaatsen. In 1952 kwam een gewijzigde racewagen met nieuwe carburateurs, 400 pk, een langere wielbasis, een sterker chassis en een aangepast onderstel naar het circuit. Uiteindelijk waren alle wijzigingen van Ferrari nog steeds te weinig om goede prestaties in de Verenigde Staten neer te zetten.
