Een Porsche 911 Turbo Cabriolet met hardtop verschijnt regelmatig op de site. Een F430 Spider met hardtop is echter zeer bijzonder. Die is namelijk nog nooit gespot. Voor zover wij wisten was een F430 Spider ook niet leverbaar met een hardtop. Niet zo vreemd, want de meeste mensen rijden zo'n auto toch niet in de winter. Bovendien biedt de stoffen kap voldoende bescherming. Toch spotte Boink afgelopen week in Maranello deze F430 Spider met hardtop. Een vreemde Italiaan die iets anders wil of is er meer?
Een hardtop op een F430 is toch een beetje vreemd, het past gewoon niet bij de auto. De F430 is een mooi weer auto, zoals elke Ferrari eigenlijk. Mocht het een keertje minder weer zijn, dan biedt de softtop voldoende bescherming. Een hardtop is dus eigenlijk overbodig zou je zeggen. Toch is hij nu gespot en wel in het hol van de leeuw, Maranello.
Het vermoeden bestaat dan dat we wellicht met een mule van de opvolger van de F430 te maken hebben. De verhoudingen en lijnen kloppen echter gewoon, dus dat zou betekenen dat de opvolger qua grootte e.d. vrijwel gelijk is aan de F430. De F430 draait wel al een paar jaartjes mee en met de lancering van de Gallardo LP560-4 heeft Ferrari qua vermogen weer een flinke achterstand. Op zich dus nog niet zo'n vreemd idee dat het een mule zou zijn. Toch lijkt het ons niet erg waarschijnlijk. Dan had men immers wel een gewone F430 of F430 Spider genomen en geen Spider met hardtop, dat trekt alleen maar aandacht.
Een andere optie is dat Ferrari zelf een hardtop voor de F430 Spider heeft ontwikkeld. We kunnen ons nauwelijks voorstellen dat er veel vraag naar is, maar ook wij vergissen ons wel eens. Als Ferrari vaak de vraag krijgt of er een hardtop beschikbaar is, kunnen we ons voorstellen dat Ferrari hier graag op inspeelt en een graantje mee wil pikken.
De laatste en meest onwaarschijnlijke optie is dat een gekke Italiaan een custom build hardtop op z'n F430 Spider heeft geschroefd en hier vrolijk mee door Modena heeft getoerd om zo wat aandacht te trekken. Italianen doen soms rare dingen, dus waarom geen F430 Spider met hardtop? Het kenteken hangt er overigens wel een beetje gaar aan, het gaat hier om een fabriekskenteken. Dus we kunnen deze optie eigenlijk wel gelijk afschrijven.
De tweede optie klinkt het meest waarschijnlijk. Wat gebeurt er achter de muren van de fabriek? Wie weet komt er binnenkort wel meer informatie naar buiten en gaat het toch om een mule. Afwachten dus.
