De Porsche Cayenne is een zeer geliefd tuning object geworden in de loop der tijd. Zo'n beetje elke tuner heeft zich inmiddels aan dit model gewaagd, dus als eigenaar heb je keus zat! Nu weten we allemaal dat er twee 'bevolkingsgroepen' zijn die dol zijn op dit soort tuning, de Arabieren en de Oost-Europeanen. Ook in Moldavië, niet het eerste land waar je aan denkt bij een mooi spotland, zijn ze gek op dit soort tuning. De afgelopen dagen werden meerdere getunede Cayenne's geupload, die gespot zijn in dit land. Reden genoeg om ze even in de spotlights te zetten.
Porsche Cayenne Gemballa Biturbo GT550
Gemballa is één van de bekendste Porsche tuners van de wereld. Als Porsche-tuner moet je natuurlijk een getunede Cayenne in je programma hebben, het liefst zelfs meerdere. Eén van de modellen die Gemballa levert is deze Biturbo GT550. Zoals de naam al doet vermoeden heeft deze brute Cayenne 550 pk onder de kap. Samen met 780 nm koppel is dit voldoende voor een sprint naar de bekende 100 in minder dan vijf seconden en een top van 285 km/u. Dat er aan de buitenkant ook één en ander is gewijzigd hoeven we natuurlijk niet te vertellen, want dat is duidelijk zichtbaar. Op zo'n beetje elk punt is deze Cayenne dikker gemaakt door Gemballa en om alles af te maken heeft de eigenaar de auto ook nog eens uitgevoerd in matzwart. Erg fout, maar vooral erg lekker!
Porsche Cayenne Lumma CLR 400 GT
In tegenstelling tot Gemballa is Lumma een veel minder bekende tuner. Het is een tuner die vooral de laatste tijd veel naamsbekendheid heeft gewonnen. Deze CLR 400 GT is gebaseerd op de Cayenne S en behoort dus niet tot de meest extreme Cayenne's ter wereld. In tegenstelling tot wat zijn naam doet vermoeden heeft deze CLR 400 geen 400, maar 470 pk. Dat is nog steeds ruim voldoende voor zeer goede prestaties. Aan de buitenkant is deze CLR 400 GT ook wat minder extreem dan de sterkste. Er is natuurlijk duidelijk te zien dat het geen standaard Cayenne betreft, want de voorbumper, motorkap en uitlaten vallen behoorlijk op. Toch is alles net iets minder extreem dan bijvoorbeeld de Lumma CLR 500 R. Met deze Lumma heb je overigens wel iets bijzonders onder je kont, want er rijden nog steeds veel minder Lumma's rond dan bijvoorbeeld Gemballa's of Techart's.
Porsche Cayenne MAFF Muron
De meest bijzondere Cayenne uit dit rijtje is deze Cayenne MAFF Muron. Cayenne wie hoor ik jullie denken? Dat dachten wij inderdaad eerst ook. Uit wat research op internet blijkt dat MAFF Muron een Roemeense tuner van diverse automerken is. Niet alleen Porsche's, maar ook BMW's, Mercedessen, Lamborghini's, Land Rover's en Cadillac's worden aangepakt door de Roemenen.
Nu ons Roemeens niet meer wat het geweest is, maar uit de tekst op de website kunnen we afleiden dat MAFF Muron met deze Cayenne een compleet andere Cayenne dan alle andere tuners wilde neerzetten. Er is veel mogelijk bij deze tuner, want alles kan op klantwens gefabriceerd worden, van interieur tot exterieur. Ook de motor blijft niet onaangeroerd, uit alle motoren kunnen de Roemenen zonder problemen 100 pk extra peuteren. De sterkste Cayenne van MAFF Muron levert 700 pk en is vermoedelijk gebaseerd op de Turbo of Turbo S.
Aan de buitenkant van het gespotte exemplaar zijn de aanpassingen duidelijk zichtbaar. Een dikkere voor- en achterbumper en een paar dikkere velgen geven deze Cayenne net een wat dikker uiterlijk. En natuurlijk is deze Cayenne door MAFF Muron voorzien van de o zo populaire LED'jes in de bumper. Of er onder de motorkap ook iets gebeurd is kunnen we natuurlijk niet met zekerheid vaststellen, maar een beetje eigenaar laat zijn Cayenne natuurlijk een beetje opvoeren. Het enige wat wij ons afvragen is in welk opzicht deze Cayenne nu echt anders is dan de andere getunede Cayenne's die leverbaar zijn. Wat ons betreft in MAFF Muron er niet bepaald in geslaagd om een compleet andere Cayenne neer te zetten, maar het is natuurlijk wel eens wat anders dan de standaard Gemballa's of Techart's. Hoewel wij die laatsten stiekem eigenlijk wel veel dikker vinden!
