Al een paar dagen liep Maikel op zak met een foto van een witte Bugatti Veyron, gespot in – naar later blijkt – de Curzon Street in de Londense wijk Mayfair. Dat was maar twee dagen tijdens Wimbledon, zo weet Jeroen te ontfutselen. Die zien we nooit meer terug. Maar wat zien we dan zaterdagochtend bij Harrods staan. Inderdaad. En alsof dat nog niet genoeg was…
Als één van de weinige exemplaren zit er een Brits kenteken op de achterkant. De auto herkennen we zodoende al gauw als een recent gespotte Veyron, maar wel een andere dan de twee van vrijdag. Ik snel erheen, Maikel ook, Jeroen was nog even bezig een Bristol Fighter te fotograferen een kilometer verderop maar komt ook nog even buurten. Op de achtergrond rijdt de Franse Veyron langs.
Het doet ons er aan denken dat er best veel rondrijden, dus we vertellen de heer in de parelmoerwitte auto dat er opvallend veel rondrijden, onder andere een Franse. “Oh was hij hier net? Dan kan hij de weg blijkbaar niet helemaal vinden, ik heb hier met hem afgesproken. Die kentekens zijn tijdelijk, binnenkort zitten daar ook Britse platen op. Ik probeer hem nu even uit te leggen hoe hij hier moet komen”. Met open mond horen we hoe de vork in de steel zit, fotograferen de wagen aandachtig, proberen Jeroen te bereiken, en wachten nog iets langer. Na een half uur komt er uit de verte een wit stipje aan geroffeld, dus pak ik mijn trouwe 3120 om Maikel te bellen, die toen even ter sanitair was. Al gauw komt hij eraan om de onwerkelijke combo te aanschouwen.
Sinds donderdag zijn we eigenlijk al van alles gewend, LP640’s die samen langs komen cruisen, SLR’s die her en der geparkeerd staan tegenover Lamborghini’s en Bentley’s waarvan we de aanwezigheid door de overdaad vanzelf al wegfilteren. We hadden al twee witte Veyrons gezien binnen twee minuten, en dachten dat het niet meer erger kon dan dat. Niets is minder waar, we staan voor twee exemplaren van de meest besproken personenauto van de laatste jaren. Kont aan kont, en allebei in dezelfde parelmoerwitte kleur. Binnen een paar minuten was het nauwelijks mogelijk om nog fatsoenlijke foto’s uit de situatie te krijgen. Hoewel het niet de meest extreem vormgegeven auto is, is de Veyron een icoon geworden. De allersnelste auto ter wereld, een discutabele stelling. Maar zeker is wel dat hij als eerste genoemd wordt in een dergelijk rijtje. Door iedereen.