De naam Val d'Isere zal wintersportliefhebbers bekend in de oren klinken. Het is een plaats in Frankrijk die bekend is geworden door de wintersport-ambiance. Dit plaatsje was voor Robert Jankel de ideale naam om te koppelen aan een tot acht exemplaren gelimiteerde Bentley/Rolls-Royce, de Val d'Isere editie, een shooting-brake.
Tijdens de conversie werd de achterzijde van de wagen ingekort en vervolgens het extra achtersteven erop gebouwd. Dat is in principe alles, maar het maakt het direct een vrij excentrieke wagen. Waarom dan de naam Val d'Isere? Dit omdat de wagen voorzien kon worden van een optionele vierwielaandrijving. Dit kon echter alleen onder de 30 mijl per uur. Het meest opvallende hieraan is dat de achterwielen normaal worden aangedreven. De voorwielen echter niet, dit gebeurt door hydraulische systemen. Het systeem is dus slechts bruikbaar tot een bepaalde snelheid en daarboven niet meer. Vermoedelijk diende het om de auto meer grip te geven voor het rijden onder strenge winterse omstandigheden. De shooting-brake is dan ook ideaal om extra wintersportkleding in te vervoeren.
Tegenwoordig zal het meer een collecters item geworden zijn voor Bentley of Rolls-Royce-liefhebbers. In Londen werd bij Harrods het eerste exemplaar gespot.
