De Zweedse hypercarfabrikant was zijn Agera zat en staakte vorig jaar de productie. Iets nieuws zou in de plaats komen, maar daar hebben we een flinke poos op moeten wachten. Het is nu dan toch zo ver, Koenigsegg trok gisteren het doek van zijn gloednieuwe auto; de Jesko.
Bij het horen van die naam dacht ik gelijk aan een levensmiddel wat je in de supermarkt in de koeling vindt. Niets blijkt minder waar. De auto is vernoemd naar de vader van de oprichter van Koenigsegg (Christian von Koenigsegg), die luistert namelijk naar de naam Jesko. Ook de kleuren waarin hij op de beursvloer in Genève is te vinden zijn te danken aan papa Koenigsegg. Jesko racete namelijk op paarden en tijdens dat racen droeg hij de kleuren die je ook terugvindt op de nieuwe Koenigsegg, wit en groen. In een andere kleurstelling was de auto wellicht beter in de smaak gevallen, want wit en groen is het (voor mij) net niet.
De Jesko - in de vorm van de auto - zal echter wel een stuk sneller zijn dan Jesko op zijn paard. De Zweden claimen dat de auto op E85 een duizelingwekkende 1.600 pk kan produceren. Met een gewicht van slechts 1.320 kilo moet dat wel tot bizarre snelheden gaan leiden. Verdere specificaties moeten nog gepresenteerd worden.
Het design van Koenigseggs vierde model, na de CC, Agera en Regera, is weer typisch zoals we gewend zijn. De deuren openen volgens de bizarre constructie zoals we bij elke voorgaande Koenigsegg al zagen en ook het lijnenspel is direct te linken aan Koenigsegg. Echter zijn er ook enkele dingen vernieuwend aan deze auto. Neem bijvoorbeeld de koplampen. Bij elk voorgaand model waren die werkelijk enorm, maar bij dit model vallen ze nogal klein uit. De auto is even wennen, maar zodra hij in andere kleuren opduikt zal hij vast meer mensen kunnen bekoren.
