De McLaren Senna is nog nauwelijks gelanceerd, of een nóg heftigere, voor het circuitgebruik ontwikkelde Senna GTR staat alweer klaar. Wat een machine is het geworden…
Waar de Senna er eigenlijk enigszins misplaatst uitziet op de openbare weg met al zijn aerodynamische gizmo’s, lijkt de GTR hierdoor juist perfect te kloppen: het is een absoluut wapen voor het circuit en dat steekt McLaren niet onder stoelen of banken. Het resultaat mag er zijn: de Senna GTR produceert maar liefst 1000 kg aan downforce. 1000 kg! Dit betekent dus dat de auto met zijn leeggewicht van 1198 kg bijna twee keer zo zwaar wordt.
De GTR weegt dus hetzelfde als de straatversie, maar het vermogen wordt opgeschroefd naar minstens 825 pk. Ook meldt McLaren dat de Senna GTR de snelste rondetijden klokt van alle McLarens ooit gebouwd buiten de Formule 1 om. Dit lijkt me echter niet meer dan logisch. Er worden slechts 75 exemplaren van de Senna GTR gebouwd, maar waarschijnlijk zijn deze allemaal reeds vergeven op het moment dat dit artikel gepubliceerd wordt. De prijs van dit moois bedraagt 1 miljoen pond, de gelukkige eigenaren kunnen straks onder andere gaan deelnemen aan de 'Pure McLaren’-trackdays. Als ze tenminste bestand zijn tegen de enorme G-krachten die de Senna GTR op zijn bestuurder zal loslaten…
