Eigenlijk kijken we elk jaar reikhalzend uit naar wat McLaren meeneemt naar de beurs in Genève. De P1 werd er onthuld en sindsdien hebben ze ons hart eigenlijk behoorlijk gestolen. Na onze rijtesten in verschillende modellen zijn we gek van dit merk geworden en daaraan is vandaag een nieuw hoofdstuk toegevoegd. De McLaren 720S is een nieuw hoofdstuk voor het nog altijd zeer jonge merk.
Wat opvalt is de nieuwe designrichting waarin het merk geslagen is. Minder klinisch, maar een stuk agressiever. Het past bij het karakter van de auto's, want die zijn ook echt super scherp qua rijgedrag en -beleving. De nieuwe vier liter grote V8 puft er 720 pk uit. Daarmee was al bekend dat de 720S in 7,8 seconden van nul naar tweehonderd kilometer per uur raast. De topsnelheid bedraagt 341 kilometer per uur en de nul-naar-honderd tijd is slechts 2,9 seconden, en dat met achterwielaandrijving. Al het vermogen wordt als vanouds afgevuurd op de achterwielen, tot zover is er niks nieuws.
Aan de binnenkant vinden we ook een grote noviteit. Het dashboard kan zakken, waarmee de bestuurder meer overzicht krijgt op de baan. McLaren focust zich als geen ander op de trackdays waaraan de eigenaar van de auto mee zal doen. Of de auto zo scherp is als de 675LT is zeer de vraag, maar we zijn alvast benieuwd naar het volgende project van McLaren. Als een bezetene brengen ze modellen uit en ieder jaar hebben ze weer wat lekkers. De eerstvolgende? Waarschijnlijk de open versie van deze 720S!
Dat McLaren nog humor heeft, blijkt uit de manier van het presenteren van de informatie of de teasers. Sinds januari zijn er zes geweest, elk met een nummer erin. Laat 1 x 2 x 3 x 4 x 5 x 6 nou net gelijk zijn aan...? Juist!
