Ja mensen, eindelijk is hij daar: de eerste 7-serie met een M-badge. En wat voor één! De twaalfcilinder is nog steeds alive and kicking in het vlaggenschip van BMW. Laten we snel kijken wat deze opperlimo verder allemaal nog te bieden heeft.
Laten we eerst beginnen met wat cijfertjes. De TwinPower Turbo V12 levert in de M760Li 600 pk en 800 nm, waarmee hij mooi meekomt met de rest van het establishment: de S8 Plus en de S63/S65 AMG. De twaalfcilinder is gekoppeld aan xDrive-vierwielaandrijving zodat het vermogen optimaal op de weg losgelaten kan worden zonder bang te hoeven zijn dat de achterkant een eigen leven gaat leiden. De über-7 zoeft naar de 100 in 3,9 seconden en stoomt door tot een begrensde 250 km/h. De begrenzer kan eventueel iets opgekrikt worden met het M Driver's Package, dan kan de 305 km/h aangetikt worden. Porsche-rijders op de Autobahn, berg jullie maar!
Leuk natuurlijk, die cijfers, maar eigenaren die een dergelijke auto kopen willen met name comfortabel kunnen rijden. U vraagt, wij draaien! De M760Li is voorzien van een achttraps Steptronic Sport-versnellingsbak die satellietdata gebruikt om per bocht het optimale verzet te bepalen, een stukje technologie dat is komen overwaaien van Rolls-Royce. Daarnaast staat de 7 op een Executive Drive Pro-onderstel met actieve stabilisatie, bochten kunnen dus messcherp worden genomen zonder dat de auto plankhard is afgeveerd. Tot slot hangt het interieur van de M760Li vol met alle technologische gadgets die we van BMW gewend zijn. Kortom, echt een feestnummer!
