Het is vaste prik bij BMW: na verloop van tijd komt er van vrijwel ieder M-Model een Competition Pack. Eerder zagen we het al op de M5, de M6 en de M3 (E92). Nu zijn ook de M3 (F80) en de M4 (F82 & F83) voorzien van het pakketje. Eens kijken wat men er extra voor krijgt.
Allereerst neemt het vermogen met 19 pk toe tot een totaal van 450 pk. Leuk natuurlijk -je zult ons geen nee horen zeggen tegen meer vermogen- maar het is niet wereldschokkend. In alle versies zorgt deze stijging voor een acceleratie naar de 100 die 0,1 lager ligt dan de versies zonder het Competition Pack. Ga je dat merken? Tuurlijk niet, het is vooral leuk dat je weer wat te vertellen hebt in de kroeg. De topsnelheid is overigens niet gestegen, deze is nog steeds begrensd op 250/280 km/h.
Waar je wellicht meer van zult merken is de gewijzigde ophanging. Nieuwe veren, dempers en stabilisatorstangen met drie instelbare standen moeten zorgen voor een sportiever karakter. Daarnaast zijn het actieve M-differentieel en de software van de tractiecontrole geoptimaliseerd om wat meer speelruimte te bieden en om het sportieve karakter verder vorm te geven. Dit alles belooft veel goeds, zeker gezien het feit dat de M3 en de M4 in hun standaardvorm al zeer scherpe auto's zijn! Tot slot is er nog een M-sportuitlaat toegevoegd om nét even een wat dieper geluid te geven.
Uiterlijk is de boel opgeleukt met een zwarte raamomlijsting, zwarte uitlaatsierstukken en een zwarte grille. De nieuwe wielen herkennen we van de M4 GTS en staan zeer goed! In het interieur vinden we lichtgewicht sportstoelen terug en gordels waarin de M-kleuren verweven zijn. Grappig.
Al met al heeft BMW dus best werk gemaakt van het Competition Pack! Een prijs is nog niet bekend, maar deze zal naar alle waarschijnlijkheid tussen de 5- en 10.000 euro liggen. Veel geld, maar het maakt je M3/M4 wel even een stukje specialer!
