Hamann heeft dit jaar een volle stand met nogal uiteenlopende auto's. Een paarse Range Rover, een brute zwarte Mercedes-Benz G-Klasse en een brede BMW 6-Serie flankeren de Hamann Mi5Sion. Deze bijzonder snelle wagen, op basis van de BMW M5 F10, kijkt lekker boos de wereld in. Dat komt door de vernieuwde voorbumper en het feit dat de tuners de motorkap optisch hebben doorgetrokken. Maar er is nog meer.
Hamann beschrijft hun tuning als het tegengaan van de trend die BMW heeft ingezet. Iedere M5 werd wel sneller, maar ook luxueuzer. Hamann wil terug naar de roots en probeert een knalharde wagen af te leveren, zowel qua prestaties als uiterlijk. En dat is ze gelukt. De voorkant kijkt lekker agressief en dankzij de smalle koplampen ook nog eens sportiever dan eerst. De andere voorbumper is wel een beetje gebaseerd op de originele bumper, maar er zijn wat lipjes en verbredingen toegevoegd. Wat ons betreft is daar niks mis mee.
Verder naar de zijkant. Daar valt de verbreding behoorlijk op. Luchtinlaten, gleufjes en dikke wielkasten maken de wagen sportief en dik tegelijk. Het is wel jammer dat de verbreding er zo dik op ligt. Wat dat betreft had het misschien mooier geweest als de verbreding wat meer in het bodywork verwerkt zou zitten in plaats van deze plotselinge overgang. Een setje vervaarlijk zwart lichtmetaal kan natuurlijk niet ontbreken onder een witte wagen en zelfs dat trucje hebben de mannen van Hamann toegepast.
Wat overblijft is natuurlijk de achterkant. Deze is het meest ongewijzigd gebleven. Een carbon spoiler achterop, een dikkere diffuser en zwarte achterlichten, we zien het wel vaker. De uitlaten brengen voor het persbericht een geluid voort dat perfect bij de wagen past en dat geloven we maar al te graag.
