Genève, een stad gelegen op een prachtige locatie aan het meer van Genève. Met op de achtergrond altijd die prachtige bergen met hun witte toppen. Naast de vele banken, horlogezaken en chique winkels is deze plaats ieder jaar het decor van 's werelds grootste autobeurs. Vorig jaar bezochten wij die beurs en ook dit jaar zijn wij weer van de partij. Maar aangezien wij autospotters zijn zullen wij niet alleen over de beurs slenteren voor autonieuws. Het jaar 2009 was het crisistijd en dit jaar pakken de fabrikanten weer uit. Om het geheugen weer even op te frissen hebben wij voor jullie een terugblik van de belangrijkste nieuwsmomenten van vorig jaar in Genève.
Vorig jaar lag de gehele autowereld op zijn gat. Al hoewel op de beurs in Genève nog aardig wat fraaie auto's te zien waren. Een bijzondere auto die gepresenteerd werd was de Ferrari 599XX waarvan wij toevallig als eerste foto's van wisten te publiceren. Eigenlijk werd gehoopt dat volgende week de straatversie van deze brute racer van Ferrari zou staan, de 599 GTO, maar uitstel door Ferrari gooit roet in het eten.
Minstens zo spectaculair waren de twee speciale auto's die te vinden waren op de stands van Daimler. Zo was hier de laatste versie van de Mercedes-Benz SLR McLaren te vinden, de Stirling Moss. Een spectaculaire open roadster met 650 pk en geen vooruit. Een Ariel Atom voor kinderen die meer dan één miljoen euro willen neerleggen voor dit model waarvan slechts 75 exemplaren gemaakt zullen worden. Iets minder duur maar minstens zo bijzonder was de Maybach Zeppelin die in Nederland €750.000,- kost. De Zeppelin is voorzien van diverse extra's die dit model nóg luxer maken. Tevens verwijst de naam terug naar vroegere modellen van de tot dusver nog niet zo succesvolle fabrikant, Maybach.
Een hoop sexy dingen waren er ook te vinden bij Lamborghini. Daar werd het paradepaardje onthuld, de Murciélago LP670-4 SV. Een uitmonstering van de succesvolle Murciélago LP640. Dit model is lichter, sneller en ziet er met de nodige extra spoilers een stuk indrukwekkender uit dan de strak gelijnde LP640. De wagen is meer bedoeld voor op het circuit dan de dure winkelstraat in Londen of Parijs. Slechts 300 exemplaren gaan hier van gemaakt worden en een aantal hiervan zijn al op Autogespot te vinden. Naast dit kanon had Lamborghini zoals gewoon weer een aantal beursbabes meegenomen die voor de nodige aandacht zorgden.
Ook de Franse fabrikant Bugatti had vorig jaar een goede reden om in Genève aanwezig te zijn. Hier werd een gelimiteerde versie, de Bleu Centenaire voor het eerst getoond. Zoals eerst gedacht werd heeft dit model geen extra vermogen onder de motorkap maar is hij slechts herkenbaar aan de bijzondere two-tone lak. Bugatti bouwt slechts één exemplaar van deze Bleu Centenaire en dit exemplaar werd afgelopen zomer gespot in Londen.
Er was ook nieuws van onze Nederlandse autofabrikant Spyker. De Autosalon van Genève was een grote happening voor de supercarfabrikant die al jaren met rode cijfers het jaar afsluit. Met de C8 Aileron zou eindelijk het roer om moeten gaan en verwacht men winst te kunnen gaan halen. De Aileron kan voorzien worden van een automatische versnellingsbak en dat zou goed moeten zijn voor de Amerikaanse markt. De bolide heeft een V8 met 400 pk en dat is genoeg voor een topsnelheid van 300 km/u. Qua prestaties blijft hij achter op de concurrentie maar het uiterlijk maakt veel goed. Daarnaast is een Spyker natuurlijk vele malen exclusiever dan een Ferrari of Lamborghini.
Er was natuurlijk nog veel meer te zien op de beurs. Alle tuners presenteerden weer nieuwe modellen met de nodige opsmuk. Van de crisis was in eerste instantie dus weinig te merken. Maar ondertussen was het natuurlijk toch verbijten met de eerste cijfers die naar buiten werden gebracht in het eerste kwartaal, de autoverkopen daalden met zeventien procent in Europa. Gelukkig brachten de nodige exotische speeltjes die er te zien waren blije gezichten en anders waren het wel de vrouwen waar wij vrolijk van werden.
Deze week volgt er ook nog een vooruitzicht op de beurs van volgende week. Welke primeurs zullen er te vinden zijn en van wie kunnen wij misschien nog verrassingen verwachten!
