Sinds vrijdag dertien april ben ik in het bezit van mijn nieuwe auto. Na lang zoeken op diverse internetsites vond ik dan eindelijk een auto met sportieve rijeigenschappen en pure schoonheid. Er was één probleem, namelijk dat de auto in Margraten te koop stond en dus moest er 200 km overbrugd worden om de auto in het echt te kunnen zien.
Aangekomen bij het autobedrijf stond daar de nieuwe Audi TT!! Wat een apparaat!!
De verkoper vertelde me dat de auto 2900 km had gelopen en dat deze afkomstig was van een medewerker van de fabriek in Duitsland. Aangezien ik niks had in te ruilen gaf de verkoper nog extra korting en ik besloot dat de auto bleef staan tot deze een half jaar oud was. Dit i.v.m. het kortingspercentage van de BPM.
En nu dan eindelijk na lange tijd wachten rijden in deze super auto! Deze TT heeft een 2.0 FSI motor en heeft standaard 200 pk. Af fabriek zit er een S-line pakket op en heeft de auto 19 inch velgen welke er later opgezet zijn. Binnenin zit leren bekleding in combinatie met alcantara. Verder een sportstuur wat lekker in de hand ligt.
Rijden met deze auto is een feest. Een lekkere beschaafde brom uit de uitlaat en een acceleratie die er zeker niet om liegt. Enig nadeel is de iets wat lichte besturing waardoor er minder gevoel is met het wegdek. Wanneer er een snelheid wordt bereikt van 120 km/uur dan komt er aan de achterkant een vleugeltje omhoog. Dit vanwege de neerwaartse druk wat een groot probleem bleek te zijn met het vorige model TT. Het vleugeltje is ook binnenin automatisch te bedienen. Een product wat regelrecht gekopieerd is van Porsche.
. Zeg maar zo: "beter goed gejat dan slecht verzonnen!!"
Ondertussen rijd ik anderhalve week met de auto en heb er nu al 850 kilometer mee gereden. Alles loopt dus alleen de banden zijn opnieuw gebalanceerd want het stuur trilde bij 140 km/uur. Verder ben ik bij de Audi dealer geweest om de auto daar aan te melden voor toekomstige service en onderhoud. Ook dat verliep keurig. Er wordt een kopie gemaakt van het kenteken en van m'n rijbewijs, volgende keer geef ik het kenteken door en verloopt alles volgens de fabrieksgarantie. Maar weer een goed bewijs dat een jong gebruikte auto uit Duitsland halen erg lucratief kan zijn. Niet alleen voor de centen maar ook vanwege de mooie auto's die er daar op de weg worden gezet. De komende drie jaar zit ik in ieder geval goed.
Cijfertjes:
Topsnelheid van 240 km/h
Maximaal vermogen 147 kw (200pk)bij 5100 tpm
Maximaal koppel 280 Nm bij 1800 tpm
0-100 in 6,4 seconden.
Reageer!
Tekst: Vincent
Foto's: Michel
