Fisker is een revolutionair automerk dat bekend staat om zijn hybride luxe sedan, de Karma. De auto is in Nederland een regelrechte verkooptopper geworden. De meesten onder ons weten waarschijnlijk wel dat er nog meer modellen in de wachtrij staan van Fisker, zoals de kleine broer - of zus? - van de Karma: de Atlantic en de stationcarversie van de Karma: De Surf. Wat veel mensen echter niet weten is dat Fisker ook vóór de Karma al modellen heeft geproduceerd. Zo'n model werd onlangs vastgelegd door spotter Yantje.
De oprichter van het merk Fisker is auto-ontwerper Henrik Fisker. Deze man heeft modellen ontworpen die we relatief vaak op Autogespot terugzien. Dan spreken we niet alleen van de Karma, maar ook van de BMW Z8 en de Aston Martin DB9. In 2004 richtte hij het automerk Fisker Coachbuild op, een merk dat in eerste instantie slechts auto's ombouwde. Zo bouwde Fisker de BMW M6 om, die de naam 'Latigo CS' kreeg. Mercedes-Benz was ook present met de SL-klasse: de Tramonto was het resultaat. Naast wat andere luchtinlaten, velgen, lampen en bumpers is er ook aan het onderstel gewerkt om de wegligging te verbeteren. De carrosserie is grotendeels gemaakt van aluminium en koolstofvezel, materialen die passen bij een supercar. Voor de sportieve rijder is er een samenwerkingsverband tussen Fisker en Kleemann: dat geeft de V8 uit de SL55 AMG ineens 610 pk! Hot or not? Zeg het maar!
