Dat het met een normale Ferrari 360 Modena al moeilijk is om te rijden mag duidelijk zijn. De hoeveelheid pks en het aantal Newtonmeter zorgt samen met een gevoelige gasresponse ervoor dat je het gaspedaal maar heel even moet intikken en de auto schiet al voor- of achteruit. Ideaal voorop de snelweg of op het circuit als je zo snel mogelijk wilt optrekken, maar toch wel wat minder handig als je krap moet inparkeren of als je in een smal straatje moet keren. Dat het met een limousine uitvoering van de Ferrari 360 Modena nog lastiger is mag duidelijk zijn. Kijk naar de gevolgen in het volgende filmpje.
