De Italiaanse autofabrikant Enzo Ferrari werd in 1898 in Modena geboren. Op tienjarige leeftijd werd Enzo door zijn vader voor het eerst meegenomen naar een autorace in Bologna. Enzo Ferrari werd gegrepen door de autoracerij en zou daar nooit meer van verlost worden. Na een aantal races was hij vastbesloten om coureur te worden. Na de Eerste Wereldoorlog kon Enzo Ferrari zijn jeugddroom waarmaken. In 1919 behaalde hij de negende plaats in de Targa Florio-race. Voor Alfa Romeo reed Enzo een jaar later de Targa Florio in een aangepaste productieauto. In deze Alfa Romeo behaalde Enzo Ferrari de tweede plaats.
In 1923 werd Enzo Ferrari op het circuit van Sivocci bij Ravenna benaderd door de hertog Enrico Baracca en diens vrouw, hertogin Paolina, die zeer onder de indruk waren van de door Ferrari geleverde prestatie. De Baracca's waren de ouders van de beste gevechtsvlieger van Italië, Francesco Baracca, die in de Erste Wereldoorlog bij Montello was omgekomen. De Baracca's droegen het paard-symbool op aan de jonge coureur. Enzo Ferrari zou dit embleem voortaan gebruiken als merkteken op zijn auto's met een gele ondergrond.
Francesco Baracca
In de jaren twintig en dertig werkte Enzo Ferrari veel voor Alfa Romeo. Af en toe bouwde hij een sportauto onder zijn eigen naam. In 1929 richtte hij de vereniging Scuderia Ferrari op, die autoraces organiseerde. De door Enzo Ferrari gebouwde Ferrari kwam bij 8 van de 22 races als winnaar over de streep.
In 1932 kreegen Enzo Ferrari en zijn vrouw Laura een zoon, Alfredino genaamd, wat al gauw werd afgekort tot Dino. Enzo was zeer gehecht aan zijn zoon en kennelijk zag hij hem als erfgenaam van het Ferrari-erfgoed. Dino spendeerd veel tijd in de fabriek, pratend met zijn vader, maar Dino was vaak ziek. Hij had spierdystrofie, een ongeneeslijke ziekte, met als enige vooruitzicht steeds zwakker te worden tot de dood zou volgen. Dino accepteerde dit blijkbaar makkelijker dan zijn vader. Dino Ferrari overleed in 1956, Na de dood van zijn zoon was Ferrari inwendig volledig verscheurd. Hij liet het kantoor van Dino precies zoals hij het verlaten had, met een foto op de stoel waar hij altijd zat.
In 1940 besloot Enzo Ferrari voor zich zelf te beginnen. Hij richtte hiervoor het bedrijf Auto-Avio Costruzioni Ferrari op. Tijdens de oorlogsjaren was de autofabriek gevestigd in Maranello.
In 1944 werd de Ferrari-fabriek getroffen door een bombardement. Pas in 1946 kon de productie hervat worden met de Ferrari 125 Sport.De auto had 72 pk en er zijn er slecht 4 van gebouwd. Deze sportauto reed een jaar later haar eerste race en won. Sinds dat jaar won Enzo Ferrari met zijn auto's in vele klassen en op vele circuit. In de laatste helft van de twintigste eeuw werd Ferrari met bijna 5000 overwinningen een toonaangevende race auto. Het gele embleem met het steigerende paard werd een synoniem voor snelheid en luxe.
Aan het einde van zijn leven verkocht Enzo Ferrari de helft van zijn aandelen aan de Fiat-groep. Later werd Fiat in de gelegenheid gesteld haar aandeel in Ferrari te verhogen. De laatste Ferrari waar Enzo Ferrari aan mee heeft gewerkt is de F40. Enzo Ferrari overleed in augustus 1988 op 90-jarige leeftijd.
Enzo Ferrari
1898 - 1988
Patrick
