Ferrari nam dit jaar afscheid van de 458 Italia. Een waardige opvolger is de 488 GTB. De verschillen zijn echter groter dan ooit. Waar de 458 Italia een atmosferische motor heeft, heeft de 488 GTB een kleinere V8 biturbo. Beiden werden samen gespot in Düsseldorf in ongeveer dezelfde configuratie!
De Königsallee is zoals iedereen weet de spotstraat bij uitstek in de modestad van Duitsland. Het is nog niet eerder voorgekomen dat deze twee generaties in dezelfde kleurencombo zo fraai werden vastgelegd. Nu pas zijn de verschillen ook duidelijker te zien. Ferrari's 488 GTB oogt gespierder terwijl de 458 Italia een afgetrainde topsporter is. Qua uiterlijk zijn de verschillen zichtbaar, onder de motorkap is het nog veel groter. De nieuwe V8 biturbo heeft 670 pk en dat is 100 pk meer dan de 458 Italia. Qua prestaties wordt de 458 Italia helemaal zoek gereden. Maar de 488 GTB mist iets wat voor heel veel kopers toch blijkbaar belangrijk is, het geluid van een atmosferisch motorblok. Daar kan geen 488 GTB aan tippen. Hoe snel en hoe mooi hij ook is.
