In de jaren '80 stond het segment van supercars in het teken van een aantal beroemde en beruchte auto's. De Porsche 959 en de Ferrari F40 waren auto's die toen de kroon spanden op het gebied van prestaties en moderne techniek. Het was in die periode dat een groepje medewerkers van Jaguar zich op doordeweekse avonden en in weekenden bezighield met het maken van een ultieme supercar, de auto die de F40 en 959 zou verslaan. Een belangrijke ontwerper, Jim Randle, nam de leiding in handen van deze 'Saturday Club'. Een nieuw project was geboren, de Jaguar XJ220.
Een supercar is de precies 500 PK sterke Jaguar zeker geworden. Hoewel de auto na jaren van onderzoek in 1992 voor het eerst werd geproduceerd is haar topsnelheid van 350 kilometer per uur op de dag van vandaag nog maar zelden overtroffen. Het was dan ook de snelste productieauto, totdat de McLaren F1 in 1994 de snelle Brit afloste. Dit was tevens het jaar waarin de productie van de XJ220 gestaakt werd. De topsnelheid is ook waar de XJ220 haar naam aan te danken heeft, want 350 kilometer per uur staat gelijk aan 220 mijl per uur.
De medewerkers zijn er nooit in geslaagd om een V12 achterin te kunnen leggen, dus is uiteindelijk gekozen voor een V6 motor op basis van de -schrik niet- Rover Metro Rally. Toch was de XJ220 tot geweldige prestaties in staat, wat resulteerde in een flinke aankoopprijs van 361.000 Pond. Dit lokte niet de minste kopers, zoals Elton John en de om zijn autocollectie wereldberoemde Sultan van Brunei. Vandaag de dag staan er ook in ons koude kikkerland een aantal exemplaren van deze indrukwekkende bolide. Om precies te zijn drie, waarvan er twee geïmporteerd zijn. Uiteraard is dit geen enkele spotter ontgaan, zo zijn er al een aantal gespot in Nederland. Maar niet alleen in Nederland worden ze op de gevoelige plaat gezet, ook in het buitenland wordt er nog met de zeldzame verschijning gereden. In België is al meerdere malen een XJ220 gespot en in Monaco is zelfs het exemplaar van Elton John vastgelegd.
Inmiddels is de XJ220 een legende geworden. Iedere autoliefhebber droomt er van om eens een XJ220 te zien en voor de bezoekers van de Gumball 3000 rally was dit een feit. Gumball-oprichter Maximillion Cooper nam de supercar mee op reis door Europa waarbij hij ook Amsterdam aandeed. Voor menig spotter was dit de eerste keer dat ze dit monster zagen en het geweldige geluid ervan hoorden. Vooral dat laatste is niet voor iedereen weggelegd omdat de meeste exemplaren gewoon stilstaan, bij de dealer of in een privé-collectie. Zo stond er een fraai groen exemplaar in de showroom bij Munsterhuis waar de auto aan het wachten was op een nieuw baasje.
Reageer!
