Gisteren was het weer tijd voor het automotieve hoogtepunt van het jaar voor menig autoliefhebber. Op het TT circuit in Assen was namelijk het evenement Supercar Sunday. Zelfs als je er niet was zal het je waarschijnlijk niet ontgaan zijn dat er iets bijzonders in Nederland aan de gang was, want ineens werden er wel heel veel extreem zeldzame auto’s gespot op de snelwegen rond Assen.
Voordat het evenement in Assen begon waren er al liefhebbers die bij zogenaamde pre-meets verzamelden, zo was er een pre-meet georganiseerd door het Koopmanshuis in Leusden en een georganiseerd door een groep liefhebbers in Putten. Vanzelfsprekend is het leuker om de lange afstand naar Assen te rijden met een groep dan alleen, dus hadden deze meets grote populariteit. De groep uit Leusden had de meeste exclusieve auto’s, met onder andere een Bugatti Veyron WRC, een volledig gele McLaren 675 LT, een aantal Aventador SV’s (en “normale” Aventadors) en zelfs een Bowler!
Net als vorig jaar was Supercar Sunday gecombineerd met Viva Italia, dus er waren veel Italiaanse auto’s (voornamelijk Alfa’s) te zien tussen de supercars. Dit zorgde voor een zeer gevarieerd aanbod van auto’s. Voor elke soort liefhebber was er wel wat te zien! Toch ging de meeste aandacht, zoals verwacht, uit naar de toppers van de show. Helaas misten er een aantal toppers die wel door de organisatie aangekondigd waren, maar dit viel eigenlijk niet op, de opkomst was nog steeds niet te vergelijken met enige ander evenement in Nederland met hoogtepunten zoals een P1 GTR, F40, meerdere LaFerraris en 918s en vele Gumball auto’s.
Ook op de tribune zat de sfeer er goed in, zelfs een paar regenbuien mochten de pret niet drukken, al hielp het natuurlijk dat de tribune overdekt was. Het publiek werd vermaakt door veel verschillende groepen die rond konden rijden over het Circuit, met als absolute topper natuurlijk de heats van PACE, met alle supercars die het bedrijf geregeld had. Dan hebben we het niet over een groepje Gallardos en M3s, maar over LaFerraris, Koenigseggs en McLarens, waaronder de P1 GTR.
Het was duidelijk dat deze heat het hoogtepunt van de show was, want na deze rondjes begon het leeg te lopen.
Zodra het duidelijk werd dat veel auto’s huiswaarts gingen was dit een teken voor veel spotters en liefhebbers om ook richting de auto te gaan in de hoop om wat auto’s van de show te kunnen spotten op de snelwegen!
Foto's door CarSpottingRotterdam:
Foto's door Kolja Wertheim:
Foto's door Niels Keekstra:
