In het voorjaar van 2007 onthulde Donkervoort op de Autosalon van Genève zijn eerste dichte auto, de Donkervoort GT. Na deze onthulling verscheen de GT op diverse autoshows, maar verder was het akelig stil rond het model. Gelukkig hebben ze in Lelystad niet stil gezeten, want het eerste exemplaar is nu afgeleverd bij een Nederlander. Dit eerste exemplaar is ook nog eens niet zomaar een GT, maar een speciale GT met het GT4-pakket.
De eerste dertig GT's worden standaard uitgerust met dit zogenaamde GT4-pakket. Dit pakket omvat onder andere een tien centimeter bredere neus. De verdere inhoud van het pakket wordt naar wensen van de klant ingevuld. Deze speciale uitvoering van de GT verwijst naar het dertig-jarig bestaan van Donkervoort, vandaar ook dat de eerste dertig exemplaren van de GT worden uitgerust met dit GT4-pakket.
Ten opzichte van de normale Donkervoort D8 is er veel veranderd bij de GT. Zo is de GT maarliefst 30 cm langer dan de D8 en de spoorbreedte is voor acht centimeter en achter vier centimeter groter. Dit alles moet voor een nog scherper weggedrag zorgen. De dichte carrosserie heeft verder weinig gevolgen voor het gewicht, want dat is met slechts negentien kilo toegenomen.
De keuze uit motoren is vrijwel gelijk aan de D8. De basis is een 1,8 liter turbomotor van Audi en deze motor is verkrijgbaar met 180, 210 en 270 pk. Met name de laatste zal voor een sensationele rijervaring zorgen. De prijzen van deze GT beginnen bij ongeveer 120.000 euro voor de 180 pk versie. De prijzen van de andere versies zijn nog niet bekend. Donkervoort denkt ongeveer 50 exemplaren per jaar te kunnen verkopen en wij hopen natuurlijk dat hiervan een groot deel in Nederland zal blijven!
