3.45 Uur in de ochtend. .. TUUUT TUUUT TUUUT TUUUT TUUUT TUUUT. . PATS ! De wekker loopt af en ik geef hem een knal. Het is zover.. 20 Februari kwart voor 4 in de ochtend. We gaan naar Londen..
Eerst heb ik mijn medespotter, mijn broer Manfred, opgehaald. Samen zijn we op weg gegaan naar Londen. Onderweg hadden we het over wat voor auto's we wel heel graag zouden willen zien. We hadden het over van alles en nog wat. Phantoms, Maybachs, Veyrons en alles wat maar duur en snel was.
Om half 8 kwamen we in de treinterminal van Callais. We hadden een plaatsje gereserveerd voor de trein van 9 uur. Gelukkig mochten we met de eerstvolgende trein mee zonder extra kosten. Om 7.50 vertrok de trein en dus waren we om 7.20 uur in Engeland. Doordat de klok terug gezet wordt heb je dus eigenlijk een uurtje extra. 's Avonds maakt het niet uit als je een uurtje overslaat, het wordt toch laat, dus dat uurtje maakt niet zoveel meer uit.
In Engeland aangekomen zag het weer er ineens heel anders uit. Regen en mist. Dat viel even tegen. Ook dat links rijden is echt weer even wennen. In Londen aangekomen moesten we nog een heel eind naar het centrum, maar we spotten daar meteen een Maserati Quattroporte, een Phantom, Lotus Elan en wat Porsches. In het centrum aangekomen kom je er achter wat voor ellende het is om een auto te moeten parkeren. Na even rondgereden te hebben vonden we een parkeergarage vlak bij Harrods. Parkhouse Knightbridge. Binnengekomen parkeerden we de auto en hebben onze spullen klaargemaakt voor de rest van de dag. Toen we eens goed rondkeken bleek de hele garage gevuld te zijn met exoten en oldtimers. De meesten van hen waren onder een doek verstopt.
Uit mijn hoofd heb ik toch zeker 4 Aston Martins, 6 Ferrari's, 2 Phantoms en echt ontelbaar veel Bentley's gezien. De oldtimers hebben we ook maar niet getelt, dit waren er ook te veel. De foto hierboven bevat al 4 spotwaardige exemplaren.
Onze spullen waren ingepakt en klaar om echt beginnen. Buiten gekomen stond er meteen al een Bentley, een merk wat die dag zoveel voorbij kwam dat het speciale aan een Bentley al snel verloren ging.
De eerste straatjes die we uitkamden lagen rond Harrods. Door het aantal dubbelen, wat we ter plekken konden controleren op een Pocket PC met de Excel file, zagen we dat er al een aantal spotters geweest waren.
De eerste zeldzame spot die we tegen kwamen was een Alfa SZ in de wijk Mayfair. Eentje die al door Vinnie en Sandros op de site was geplaatst.
Daarna doorgelopen naar het Dorchester. Daar was eigenlijk niet veel te zien. Een Phantom en een Mercedes ML63 AMG. Niet wat we hoopten te zien. De Arabieren waren nog niet naar huis aangezien er een BMW met een kenteken stond waarvan wij de tekentjes niet konden ontcijferen.
We zijn de wijk ingelopen en hebben her en der wat Bentley's gespot. Op een gegeven moment lopen we langs een garage waarvan de deur zich aan het sluiten was. Binnen zien we een Lamborghini staan en ik laat mijn fototoestel aan de man zien die de garagedeur aan het sluiten was. Hij maakte de deur weer open en ik vroeg in het Engels of ik een foto mocht maken. Hij antwoordde in het Nederlands dat dat wel mocht. Leuk natuurlijk, een Hollander ontmoeten die in Londen woont en een Lambo in de garage heeft staan! Hij vertelde dat hij al een paar keer met de Quote Challenge had meegedaan en liet even de binnenkant van de Murcielago zien!
Verderop stelde ik voor om nog een andere parkeergarage in te lopen om te kijken of daar ook wat lekkers stond. Nog geen 2 meter binnen en 3 exoten stonden ons al toe te lachen. Een Ferrari 612, een Lamborghini Gallardo en een Aston Martin. Echt niet normaal meer dat Londen.
Eenmaal buiten de parkeergarage en na 100 meter gelopen te hebben hadden we alweer een aantal dikke spots. Mijn eerste Ferrari 599 GTB Fiorano (rechts achter op de foto). Verder ook nog een Porsche 997 Carrera 4S, een Brabus S klasse, een Mercedes S600 (achter het witte bestelbusje) en een Aston Martin DB7 in 1 straat. Ongelofelijk.
We besloten om deze wijk, Mayfair, te laten voor wat die was en we liepen richting Harrods. We namen de wijk tegenover Harrods nu om te kijken of er nog wat leuks te zien was. Op de hoek bij Harrods stond ik alle moeite te doen om een Bentley te platen toen mijn broer riep: 'Doe jij die Bentley maar, dan neem ik deze Maybach wel'. Hij maakte snel wat plaatjes van de voorbijrijdende Maybach. Niet wetende wat voor iets speciaals hij net op de plaat gezet had. Tien minuten later liepen we in de straatjes tegenover Harrods toen we de Maybach aan zagen komen. Hij stopte bij ons en er kwam een stem uit de auto. De bestuurder kon in een microfoon praten zodat je dat buiten kon horen. Heel apart. Hij deed zijn raam open en vroeg of we foto's wilde maken. Tuurlijk wilden we dat. Hij stapte uit en we maakte een praatje met de man. De man was chauffeur en had nog een minuut of 10 voordat hij zijn baas moets ophalen. Hij was naar ons op zoek gegaan omdat we eerder een foto van hem maakte en hij vondt het wel leuk dat er interesse was voor zijn auto. Hij vertelde ons dat volgens hem dit de eerste was die geleverd was. Toen ik zei dat dat waarschijnlijk niet zo was wees hij de S aan achter de 62. Toen zagen we pas dat het de 62S was en niet de gewone 62. Zou die man dan toch gelijk gehad hebben?
Hij moest even een telefoontje plegen, en we mochten intussen overal aanzitten. We hebben even gekeken en hebben de man bedankt. We moesten verder, er staat nog meer moois in Londen.
Toen ging de tocht richting Kent Yard. Ik wist van de site dat daar een SLR gespot was.
Bij de straat aangekomen bleek het om een afgesloten straatje te gaan waar je met je auto echt niet inkomt als je er niets te zoeken hebt. De straat inlopen is geen probleem, als je maar overal afblijft. Nog geen 25 meter de straat in stond een Ferrari 460 en een Superamerica. 20 meter verderop een Ferrari 430, aan de overkant 2 maal een Phantom en nog even verderop 2x een McLaren SLR onder een doek ! De verleiding om aan het doek te trekken is op dat moment wel erg groot, maar goede toeristen als wij zijn hebben we het toch maar gelaten. Het is hier eigenlijk nog leuker dan in Monaco. De spotkans is hier ook 100% en het is wat groter.
Inmiddels was het al wat later geworden en was het tijd om wat te gaan eten. Eerst moesten we ook nog een ticket kopen voor de tol die vanaf afgelopen maandag geldt in het centrum van Londen. Afgelopen maandag is het tolgebied uitgebreid met de wijken rond het Hyde Park. 8 pond, maar dan mag je die dag ook onbeperkt rondrijden in het centrum, wat we na het eten ook een tijdje gedaan hebben. Ook tijdens dit ritje hebben we nog verschillende dingen gespot. Helaas is mijn broer in de avond ziek geworden waardoor we rustig naar huis zijn gereden. Al met al hebben we toch meer dan 300 interessante auto's gespot. En geloof me, lang niet alle Bentley's hebben we geplaat. Voor een Bentley Continental waar je hier 10 minuten een achtervolging inzet, daar loop je in Londen nog geen 50 meter voor om!
Met vriendelijke groet,
Mauske en Manfred.
Reageer!
