Manhart Racing verlegt als tuner iedere keer graag de grenzen als het op tuning aankomt. Waar de ene tuner het liefst vrij simpele aanpassingen doorvoert draait het bij Manhart Racing om slechts één ding, mensen verbazen. Met het nieuwste project, de MH3 V8 RS Clubsport, zullen ze dat zeker weer doen. Ze hebben het volgende gedaan: ze hebben de 4,4 liter motor uit de X5 M gehaald en in een M3 gelepeld. Vervolgens is deze V8 nog flink krachtiger gemaakt. Het resultaat is een auto waar de duivel in zou kunnen rijden.
De basis is eigenlijk een simpele M3 E92. Deze is echter volledig omgebouwd tot een supercar die een betere kg/pk verhouding heeft dan de Lamborghini Aventador LP700-4. De MH3 V8 RS Clubsport sleurt per pk 2,12 kg mee terwijl een Aventador LP700-4 2,25 kg meeneemt. Dit komt allemaal door de enorme motor van de X5 M die standaard al goed is voor 555 pk. Manhart is met deze motor gaan spelen en heeft daarbij de turbo's, luchtkoelers, zuigerstangen aangepast. Hierdoor is het totale vermogen gestegen naar 750 pk en 910 Nm. Combineer dat met een leeggewicht van 1.590 kg en eindresultaat is behoorlijk beangstigend. De wagen is in staat in slechts 3,2 seconden de 100 km/u aan te tikken. De MH3 V8 RS Clubsport stopt pas met versnellen bij een waanzinnige 350 km/u. Om het vermogen in goede banen te kunnen afremmen zijn er nieuwe MOVIT remschijven geplaatst.
Het exterieur valt direct op door het gebruik van carbon fiber onderdelen. Deze vervangen de standaard onderdelen van de M3 E92. Dit carbon fiber oogt niet alleen stoer, het maakt deel uit van het proces de auto lichter te maken. Het interieur wordt namelijk volledig leeggetrokken en wat resteert zijn slechts twee kuipstoelen en een oranje rolkooi.
