De naam Duesenberg kwam ik voor het eerst tegen op tv bij Discovery Channel. Het merk is afkomstig van twee Duitse broers, die naar de VS emigreerden. Ik kan de hele geschiedenis op ratelen maar het komt er op neer dat het merk in 1937 door financiële redenen zijn deuren moest sluiten.
De auto's van Duesenberg stonden bekend om hun luxe en rijke uitrusting. De auto's diende om uren lang te kunnen rijden. Hierdoor werd elk mechanisch onderdeel met uiterste precisie gemaakt met gevolg dat de auto op zijn minst prijzig te noemen was. En dan moet je je ook nog bedenken dat er nog geen koetswerk opzat. Die werden destijds speciaal op maat gemaakt door speciale koetsenbouwers in Amerika en Europa. De auto's van Duesenberg waren en zijn nog steeds voor de allerrijkste onder ons.
In de jaren '20 en '30 werden er in totaal 1200 Duesenbergs's gebouwd. Op dit moment zijn er naar schatting ongeveer nog 600 Duesenberg's rijwaardig. De auto's van Duesenberg zijn de meest gezochte antieke auto's ter wereld! En dat is dan ook te merken aan de prijs als je er één wil bemachtigen. Een exemplaar die in goede staat verkeerd is zeker een miljoen eutjes waard. En let wel dit bedrag kan oplopen tot zelfs meerdere miljoenen!!
Het merk wordt opnieuw op de kaart gezet. In augustus maakt een nieuw model zijn entree op het Pebble Beach Concours. Dit model luistert naar de naam Torpedo Coupé.
De Torpedo Coupé krijgt een 300pk sterke twaalfcilinder onder de motorkap. De motor zou goed zijn voor een gebruik van 1 op 20.
De prijs van de Duesenberg weet ik niet. Maar afgaand op haar verleden zal het mij niet verbazen dat ook de Torpedo in de categorie 'onbetaalbaar' zal vallen.