Laguna Seca is geen onbekend circuit. Sterker nog, het is één van de meest bijzondere en historische circuits. Een zeer bekende bocht is de Corkscrew waarbij je vanaf een heuvel schuin naar beneden rijdt en zo weinig zicht op het verloop van de baan hebt. Zeer verraderlijk en dus is het ook een knappe prestatie als je op dit bijzondere circuit, waar ook in het seizoen van 2005/2006 de A1GP race werd verreden, een nieuw ronde-record rijdt. Chris Winkler deed dit in de bloedsnelle Dodge Viper ACR.
Winkler versloeg met zijn Dodge Viper ACR de Devon GTX met iets meer dan een seconde. Waar de Devon GTX 1:35.075 nodig had om het rondje te voltooien, deed de Viper ACR dat in 1:33.944. Een stukje sneller dus. De Viper is dan ook geen kinderachtige auto. Gebaseerd op modeljaar 2010 is een ACR-variant gebouwd die extreem geschikt is voor op het circuit. Met een massale 8,4 liter V10 die 600 pk genereert en 560 Nm aan koppel doet de Viper ACR de sprint naar de honderd kilometer per uur in nog geen vier seconden. De topsnelheid ligt op net geen 300 kilometer per uur, 296 om precies te zijn.
De ACR-variant is zo'n 36 kilo lichter dan de standaard SRT-10 en samen met de circuit-aanpassingen een stuk sneller. Dodge heeft nog een speciale Laguna Seca Special Edition Viper aangekondigd om het succes te vieren. Dal zal ook één van de laatste Vipers worden aangezien de komende jaren een nieuwe auto verwacht wordt.
