De Alfa Romeo 4C, iets waar iedereen naar uitkijkt als het een Alfa fan is. Tenminste, als de 4C even mooi en een evengrote fanbase kan krijgen als de 8C Competizione dan is de toekomst voor de 4C gelijk vastgelegd. Alfa Romeo stuurde zojuist het persbericht uit met de eerste details van deze achterwielaangedreven coupé met middenmotor en twee kuipstoelen. Alfa Romeo predikt zelf dat deze auto recht in het hart van Alfa Romeo's DNA komt: prestaties, Italiaanse stijl, technische uitmuntendheid en maximaal rijplezier in alle veiligheid.
In Genève zullen we de 4C mogen aanschouwen zoals hij in productie zal gaan. De nieuwe Alfa Romeo 4C is het resultaat van ervaring die is opgedaan met de Alfa Romeo 8C Competizione. De Alfa Romeo 4C is dit jaar te bestellen en markeert tevens de terugkeer van het Italiaanse merk in de Verenigde Staten. Minder dan 4 meter lang, 200 cm breed, 118 cm hoog en een wielbasis van minder dan 2,4 meter lang. De vier-cilinder turbomotor is volledig uitgetrokken uit aluminium en is gekoppeld aan Alfa's TCT automatische transmissie met dubbele koppeling. Het DNA systeem wat we kennen uit de Guillietta en de MiTo kent nu ook een race modus. Exacte specificaties krijgen we nog niet, maar het gewicht op vermogen ligt op minder dan 4 kilo per pk.
