We dachten inmiddels wel dat Quattro GmbH met de komst van de RS Q3 alle niches voor performance-Audi’s opgevuld had. Nou, think again. Volgens AutoBild staat er voor de herfst van 2016 een RS6 Allroad op het programma. Men neme een RS6, zet hem op hoge pootjes en voegt hier en daar wat plastic toe. Wat heeft dit voor toegevoegde waarde, behalve dat het sportieve karakter van de auto erop achteruitgaat?
Blijkbaar voegt het wel iets toe. De RS6 Allroad wordt waarschijnlijk ontwikkeld met de Chinese markt in het vizier. In China is het laten zien van status heel belangrijk, en dat wordt onder andere uitgedrukt door SUV’s en verlengde auto’s als statussymbolen te rijden. Door deze mentaliteit van de Chinezen meent Audi dat een verhoogde RS6 het daar goed zal doen, aangezien hij er natuurlijk net wat dikker uitziet dan de doorsnee-RS6 van de buurman.
Deze auto zou het ultieme compromis moeten zijn tussen sportiviteit en utiliteit, aangezien de aandrijflijn uit de RS6 rechtstreeks wordt overgenomen maar je wel de robuuste uitstraling van de A6 Allroad erbij krijgt. Toch heb ik zo mijn twijfels bij deze auto: Aan de ene kant is het de ideale auto voor de wintersport; je kunt een mooi potje crossen door de sneeuw en je hebt wat meer bodemvrijheid. Aan de andere kant is het de zoveelste niche die opgevuld wordt door Audi. Op wintersport gaan lukt ook prima met een ‘normale’ RS6, terwijl je daarbij niet in hoeft te boeten op het gebied van sportiviteit. Zeg het maar, zou jij een RS6 allroad aanschaffen?