Zwitserland is al jarenlang de thuisbasis van enkele van ’s werelds mooiste auto’s, en dit weekend gaat een van de meest bijzondere privécollecties onder de hamer. Op zaterdag 11 oktober organiseert RM Sotheby’s de veiling in het luxe Dolder Grand Hotel in Zürich. Deze collectie van één eigenaar bestaat uit een unieke samenstelling van de zeldzaamste en meest gewilde Ferrari’s, Pagani’s, Bugatti’s en Lamborghini’s die ooit bij elkaar zijn gebracht.
Met een geschatte totale waarde tussen de 53 en 60 miljoen CHF is deze collectie van 42 auto’s een droom voor elke autoliefhebber – een echte viering van racetraditie, uitstekend design en technische perfectie.
De iconen van Maranello
Het is duidelijk waar het hart van de verzamelaar ligt, Ferrari voert hier de boventoon.
Blikvanger van de collectie is de Ferrari 333 SP uit 1998, chassisnummer 22 van slechts 40 geproduceerde exemplaren. Met een geschatte waarde tussen CHF 4.500.000 en CHF 5.000.000 is dit een auto met echte racehistorie. Deze wagen won in 1999 de Sports Racing World Cup-races in Barcelona en Monza, waarmee hij het SR1-teamkampioenschap veiligstelde voor JB Giesse Racing en coureurs Emmanuel Collard en Vincenzo Sospiri hielp aan de rijderstitel.
In dezelfde racetraditie maakt ook de Ferrari 488 GT3 Evo deel uit van de collectie, de auto die in 2021 de 24 Uur van Spa overall wist te winnen. Achter het stuur zaten Alessandro Pier Guidi, Côme Ledogar en Nicklas Nielsen. Deze GT3-raceauto bezorgde het team niet alleen de rijderstitel in de GT World Challenge Europe Endurance Cup 2021, maar ook een tweede plaats in het teamklassement voor Iron Lynx.
De racementaliteit leeft voort: Pagani en meer
Hoewel Ferrari de hoofdrol speelt, ontbreekt het in deze collectie zeker niet aan ander Italiaans vakmanschap. Een absolute blikvanger is de Pagani Huayra R, een bijna ongereden circuitbeest met slechts 470 kilometer op de teller. De auto is uitgevoerd in een opvallende driekleurige combinatie van Blue Danubio, Blue Avio en Arancio Marbella. Dit exemplaar, nummer 11 van slechts 30, beschikt over zichtbaar koolstofvezel, accentstrepen en maatwerkopties ter waarde van meer dan CHF 280.000.
Naast deze krachtpatser staat de Pagani Utopia, een waar juweel onder de moderne hypercars. Met slechts 48 kilometer op de teller is hij uitgevoerd in Rosso Dubai en rood zichtbaar koolstofvezel, gecombineerd met een luxueus rood-zwart lederen interieur. Dit vroege chassis is een van de weinige exemplaren uitgerust met Pagani’s Xtrac-zevenversnellingsbak met automatische handbediening, een echte verzamelaar droom, al vanaf de levering.
Ferrari’s Tailor-Made meesterwerken
De moderne Ferrari-meesterwerken zijn minstens zo indrukwekkend. De Daytona SP3 in deze collectie is een Tailor Made-exemplaar, uitgevoerd in een schitterende Rosso Deborah-kleur met een Blu Elettrico Alcantara interieur. De details, van het koolstofvezel dakpaneel tot de geschilderde schildjes, maken dit tot een van de meest opvallende SP3’s ooit gebouwd. Daarnaast is er de F12berlinetta 70th Anniversary Edition, een uniek exemplaar in Brezze Blu Metallic met Creta en Nero lederen bekleding. Binnen de reeks van de 70th Anniversary-modellen is dit de enige F12 ooit gespoten in deze elegante kleurstelling, echt een one-of-one.
De collectie bevat ook een krachtig duo: de 812 Competizione en 812 Competizione A (Aperta). Beide auto’s dragen de handtekeningen van Ferrari F1-coureurs Charles Leclerc en Carlos Sainz in de motorruimte. De Coupé is uitgevoerd in Grigio Competizione met Giallo Fly- en Nero-strepen, gecombineerd met een Nero Alcantara interieur met Giallo-stiksels. De Aperta is uitgevoerd in Blu Pozzi met Argento Nürburgring-accenten en een Nero- en Rosso Alcantara interieur. Beide auto’s zijn praktisch nieuw: de Coupé heeft slechts 271 km gereden en de Aperta 106 km.
Het legendarische 360-trio
Aan de meer “bereikbare” kant van de collectie, maar zeker niet minder bijzonder, staat een trio Ferrari 360’s, elk met hun eigen charme:
De 360 Modena, uitgevoerd in Rosso Fiorano met Beige lederen interieur en Castoro-vloermatten, is één van slechts 106 Modena’s in deze kleur en één van slechts 3.211 met de begeerde zesversnellingsbak. De 360 Spider, in Giallo Modena met zwart lederen interieur, is één van slechts 20 Spiders in deze combinatie met een gated handgeschakelde versnellingsbak. Hij beschikt ook over een Challenge-achtergrille en Scuderia Ferrari-kampioenschapslogo’s. Het trio wordt compleet gemaakt door de 360 Challenge Stradale, de lichte, circuitgerichte variant, uitgevoerd in Rosso Scuderia met een zeldzaam Nero lederen interieur, koolstofvezel racezitjes en Rosso veiligheidsgordels.
De LaFerrari-trilogie
Weinige collecties kunnen alle drie de LaFerrari-varianten laten zien, maar deze collectie doet dat wel. De LaFerrari Coupé werd besteld via Ferrari’s exclusieve Atelier-programma en is uitgevoerd in Grigio Ferro Metallic met een grijs-zwart Alcantara interieur. Hij heeft slechts 1.613 km gereden. De LaFerrari Aperta is gespoten in Bianco Italia triple-layer metallic over Nero-leder met Giallo-accenten, en heeft 3.931 km op de teller. De track-only LaFerrari FXX-K Evo steelt de show met een tweekleurige Blu Corsa Opaco en Nero Stellato Opaco afwerking, een Nero Alcantara interieur en een kilometerstand van 5.709 km, verrassend genoeg het meest gereden exemplaar van het trio.
De andere hypercar-koninklijkheid
Naast Ferrari en Pagani springen nog twee andere titanen in het oog. De Bugatti Chiron Super Sport, uitgevoerd in Blue Carbon en Grey Carbon met een Deep Blue lederen interieur, straalt kracht en aanwezigheid uit. Daarnaast is er de Lamborghini Sián FKP 37, één van slechts 63 exemplaren wereldwijd en het allereerste hybride productiemodel van het merk. De lak loopt van glanzend blauw aan de voorkant naar blauwgetint carbon aan de achterkant, een adembenemend verloop dat je echt in het echt moet zien.
Een collectie die een tijdperk definieert
Van kampioenschapswinnende raceauto’s tot ultra-zeldzame gelimiteerde edities en op maat gemaakte meesterwerken, deze collectie van één eigenaar vangt de essentie van moderne automobiele kunst en prestaties. Met zoveel auto’s met lage kilometerstanden en een belangrijke provenance liggen de verwachtingen hoog, en terecht. Of deze auto’s nu in Zwitserland blijven of nieuwe eigenaren vinden in Europa of daarbuiten, één ding is zeker: deze veiling wordt er één voor de geschiedenisboeken.
Voor alle details van elk kavel, kijk hier.
