De eerste Veyron die Nederland rijk was staat alweer bij de dealer. De schade: een beschadigde remschijf. De kosten (even slikken): €6.135 exclusief btw en montage! Over de toedracht is helaas weinig bekend, maar volgens Hessing komt het door een 'incident', ofwel eigen schuld dikke bult.
Perridon, baas van Trust en eigenaar van de gehavende Veyron, is het hier niet mee eens. Een onafhankelijk onderzoeksbureau moet nu dus gaan uitvinden wie er gelijk heeft. Volgens Bugatti mag een eventuele beschadiging aan de remschijf niet groter zijn dan 8 mm diep en 1 mm breed. Waar ze dit op baseren en hoe ze dit handhaven is me een raadsel. Ze zullen bij een auto van meer dan een miljoen toch niet gelijk moeilijk gaan doen?
Hierbij een foto van de remschijf:
via Petrolhead.nl
